OMT apresenta relatório sobre o impacto ambiental do turismo na COP25

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OMT apresenta relatório sobre o impacto ambiental do turismo na COP25
Qua 04 de dezembro de 2019

Prevê-se que as emissões de carbono relacionadas ao turismo representem 5,3% de todas as emissões de CO2 provocadas pelo homem até 2030


Um novo relatório histórico apresentado pela Organização Mundial de Turismo (OMT) e pelo Fórum Internacional de Transportes (ITF) prevê uma diminuição nas emissões por quilômetro de passageiros na próxima década. Nesse contexto, a OMT pede maior cooperação entre os setores de transporte e turismo para transformar efetivamente o turismo em uma atividade sustentável.

Ao apresentar o relatório, o diretor executivo da OMT, Manuel Butler, disse: “Este estudo abrangente analisa o impacto ambiental dos diferentes modos de transporte no setor de turismo. Agora cabe ao setor de turismo, especialmente os responsáveis ​​por formular políticas de turismo, utilizando os dados de maneira eficaz e garantindo que o setor tenha um papel de liderança no tratamento da emergência climática ”.

Ovais Sarmad, subsecretário executivo da Convenção-Quadro das Nações Unidas sobre Mudanças Climáticas (UNFCCC), abordou a necessidade de expandir os esforços para a implementação do Acordo de Paris: “Embora o turismo seja mencionado em muitas contribuições nacionalmente determinadas, como Uma grande preocupação, não é suficiente. No entanto, feito. A indústria deve fazer mais, mas os governos devem alinhar suas políticas, para que, em nível internacional, possamos trabalhar coletivamente para aumentar a ambição. O Programa de Turismo Sustentável One Planet é um mecanismo vital e contínuo para promover o turismo sustentável em todo o mundo ".

Algumas das principais conclusões:
No cenário atual de ambição, as emissões de CO2 relacionadas ao transporte turístico devem aumentar de 1.597 milhões de toneladas para 1.998 milhões de toneladas entre 2016 e 2030, representando um aumento de 25%.
No mesmo período, espera-se que as chegadas internacionais e nacionais aumentem de 20 bilhões para 37 bilhões, impulsionadas principalmente pelo turismo doméstico (de 18,8 bilhões para 35,6 bilhões), seguidas pelas chegadas internacionais (1,2 bilhão para 1,8 bilhões).
As emissões de turismo relacionadas ao transporte representaram 5% de todas as emissões feitas pelo homem em 2016 e aumentarão para 5,3% em 2030.
As emissões de transporte relacionadas ao turismo representaram 22% de todas as emissões de transporte em 2016 e continuarão a fazê-lo em 2030 (21%).
As emissões de CO2 relacionadas ao transporte turístico continuam sendo um grande desafio e exigem que o turismo trabalhe em estreita colaboração com o transporte para apoiar seu compromisso de acelerar o processo de descarbonatação e a implementação de um cenário de alta ambição. Ele deve determinar seu próprio cenário de alta ambição, complementando os esforços do setor de transportes. 

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