United torna-se a primeira companhia aérea a voar com combustível 100% sustentável

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United torna-se a primeira companhia aérea a voar com combustível 100% sustentável
Source: United Airlines
02 de dezembro de 2021

O voo de demonstração com mais de 100 passageiros voou do Aeroporto Internacional O'Hare de Chicago para o Aeroporto Nacional Reagan em Washington, DC


A United operou ontem um vôo sem precedentes que servirá como um ponto de viragem nos esforços da indústria para combater as mudanças climáticas: pela primeira vez na história da aviação, uma linha aérea comercial voará um jato cheio de passageiros usando 100 combustível de aviação. Sustentável% (SAF) . A companhia aérea também anunciou a segunda rodada de participantes corporativos no programa Eco-Skies Alliance SM da companhia aérea para contribuir coletivamente com a compra da SAF.

A United é a líder mundial no uso e suporte para o desenvolvimento de SAF, um combustível alternativo feito de matérias-primas não petrolíferas, e já tem acordos para comprar quase o dobro de SAF que acordos conhecidos de todas as outras companhias aéreas globais combinadas. A SAF tem potencial para fornecer o desempenho do combustível de aviação à base de petróleo, mas em uma fração de sua pegada de carbono, e de acordo com o Departamento de Energia dos EUA, os vastos recursos de matéria-prima do país são suficientes para atender à demanda de combustível projetada de todo o Indústria de aviação dos EUA.

"O United continua liderando desde a linha de frente quando se trata de ação contra a mudança climática", disse o CEO da United, Scott Kirby, que esteve a bordo do voo histórico. "O voo da SAF não é apenas um marco significativo para os esforços de descarbonização de nossa indústria, mas, quando combinado com maiores compromissos de produção e compra de combustíveis alternativos, estamos demonstrando a maneira escalável e impactante como as empresas podem se unir e desempenhar um papel no combate ao maior desafio de nossas vidas. "

O voo de demonstração, que partiu ontem com mais de 100 passageiros do Aeroporto Internacional Chicago O'Hare e pousou no Aeroporto Nacional Reagan em Washington, DC, foi conduzido em um novo United 737 MAX 8 e usou 500 galões de SAF em um motor e o a mesma quantidade de combustível de aviação convencional no outro motor para demonstrar ainda que não há diferenças operacionais entre os dois e para preparar o terreno para usos mais escalonáveis ​​de SAF por todas as companhias aéreas no futuro. Atualmente, as companhias aéreas só podem usar no máximo 50% de SAF a bordo. O SAF usado no vôo de hoje está pronto e compatível com as frotas de aeronaves existentes.

A United já operou esse vôo sem precedentes em parceria com a Boeing, CFM International, Virent, uma subsidiária da Marathon, cuja tecnologia permite SAF 100% instantâneo, e a World Energy, o primeiro e único produtor comercial de SAF no mundo e nas Américas. 

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