Royal Caribbean informa resultados financeiros do primeiro trimestre de 2021

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Royal Caribbean informa resultados financeiros do primeiro trimestre de 2021
Source: Royal Caribbean
Qui 29 de abril de 2021

Jason T. Liberty, vice-presidente executivo e diretor financeiro declarou "estamos otimistas sobre nosso futuro"


O Royal Caribbean Group publicou um comunicado atualizando suas operações, considerando a pandemia global COVID-19, e relatou os resultados financeiros do primeiro trimestre de 2021.

Desde a última atualização comercial, a Companhia anunciou novos itinerários para este verão para onze navios adicionais do Caribe e da Europa, além dos quatro navios que já estão navegando. A reação inicial a esses anúncios tem sido positiva, destacando a forte demanda por navios de cruzeiro. Esses cruzeiros são conduzidos com capacidade ajustada de passageiros e protocolos de saúde aprimorados desenvolvidos com o governo e autoridades de saúde, e com a orientação do Painel de Vela Saudável.

“Esperamos retomar as operações em vários portos ao redor do mundo nos próximos meses. Além disso, tivemos diálogos muito construtivos com os Centros de Controle e Prevenção de Doenças (CDC) nas últimas semanas sobre a retomada dos cruzeiros nos Estados Unidos. e de maneira saudável ", disse Richard D. Fain, presidente e CEO. "Ontem à noite, o CDC nos notificou de alguns esclarecimentos e extensões de seu pedido de remessa condicional que abordavam as incertezas e preocupações que havíamos levantado. Eles abordaram muitos desses itens de uma forma construtiva que leva em consideração os avanços recentes em vacinas e medicamentos ciência. Embora esta seja apenas uma parte de um processo muito complexo, ela nos incentiva a ver agora um caminho para um retorno saudável e viável ao serviço,

Primeiro trimestre de 2021
Em 13 de março de 2020, a Companhia suspendeu voluntariamente suas operações globais de cruzeiros devido à pandemia COVID-19 e essa suspensão foi prorrogada para a maioria dos navios até pelo menos 30 de junho de 2021. Mais recentemente, a empresa retomou as operações limitadas de cruzeiros fora dos Estados Unidos e anunciou uma série de itinerários no exterior.

A empresa informou um prejuízo líquido de US GAAP no primeiro trimestre de 2021 de $ (1,1) bilhão ou $ (4,66) por ação em comparação com um prejuízo líquido de US GAAP de $ (1,4) bilhão ou $ (6,91) por ação no ano anterior . A empresa também relatou uma perda líquida ajustada de $ (1,1) bilhão ou $ (4,44) por ação no primeiro trimestre de 2021 em comparação com uma perda líquida ajustada de $ (310,4) milhões ou $ (1,48) por ação no ano anterior . Prejuízo Líquido e Prejuízo Líquido Ajustado do trimestre são resultado do impacto da pandemia COVID-19 nos negócios.

A taxa média mensal de consumo de caixa no primeiro trimestre de 2021 foi de aproximadamente US $ 300 milhões. Isso é um pouco maior do que o intervalo anunciado anteriormente, impulsionado principalmente por despesas e tempo de reinicialização de toda a frota.

Atualização sobre ações de liquidez e uso contínuo de dinheiro
Desde a suspensão das operações em março de 2020, a empresa arrecadou aproximadamente US $ 12,3 bilhões por meio de uma combinação de emissões de títulos, ofertas de ações ordinárias e outras linhas de crédito. Diante do ambiente atual, a Companhia continua fortalecendo sua liquidez. Entre suas últimas ações realizadas durante o primeiro trimestre de 2021, a Companhia destacou o seguinte:

Concluiu uma oferta de ações de $ 1,5 bilhão a um preço de $ 91 por ação;
Emitiu $ 1,5 bilhão de notas seniores sem garantia de 5,5% com vencimento em 2028, cujos recursos foram e serão usados ​​para pagar o principal da dívida vencida ou vencida em 2021 e 2022;
Ela alterou seu empréstimo a prazo de $ 1,0 bilhão com vencimento em abril de 2022 para estender a data de vencimento para credores consentidos em 18 meses e, em conexão com isso, reembolsou $ 138,5 milhões da linha de crédito principal usando a receita de notas seniores;
Emendou sua linha de crédito rotativo de US $ 1,55 bilhão com vencimento em outubro de 2022 para estender a data de vencimento para os credores consentidos em 18 meses e, em conexão com isso, reembolsou US $ 277,6 milhões do principal da linha usando recursos de notas seniores (com redução correspondente nos compromissos)
Concluiu o saldo das alterações anunciadas anteriormente em suas linhas de crédito de exportação, que no total diferem $ 1.150 milhões de amortização de principal até abril de 2022 e isentas de acordos financeiros até pelo menos o final do terceiro trimestre de 2022 e;
Ela alterou a maioria de seus serviços de banco comercial e contratos de cartão de crédito para dispensar os contratos financeiros pelo menos até o final do terceiro trimestre de 2022.

Conforme a empresa retorna às operações, espera incorrer em despesas incrementais relacionadas ao retorno dos navios à condição operacional, ao retorno dos membros da tripulação aos navios e à implementação de protocolos aprimorados de saúde e segurança. A decisão de devolver cada navio leva em consideração muitas variáveis, incluindo oportunidades de implantação, potencial de negócios, custo das operações e fluxo de caixa. Dada a fluidez das decisões de retorno ao serviço e os custos relacionados ao aumento, a Companhia não pode estimar razoavelmente uma taxa média mensal de consumo de caixa relacionada a esse aumento. Espera-se que a taxa média mensal de consumo de caixa para navios armazenados permaneça consistente com as expectativas anteriores.

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