Air France-KLM apresentou seu Relatório de Sustentabilidade 2019

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Air France-KLM apresentou seu Relatório de Sustentabilidade 2019
Sex 05 de junho de 2020

O grupo Air France KLM foi escolhido como o grupo mais sustentável do mundo pelo Dow Jones Sustainability Index, o indicador mais importante do mundo


Após atingir suas metas para 2020 em 2019, o grupo Air France-KLM estabeleceu metas novas e ambiciosas para reduzir seu impacto ambiental até 2030. Para citar apenas alguns, uma redução de 50% nas emissões de CO2 por passageiro / km em em relação aos níveis de 2005, redução de 50% em relação aos níveis de 2011 na produção de resíduos não recicláveis ​​e emissão zero em operações onshore.
No contexto da crise global causada pelo Covid-19, a transformação da Air France-KLM implica uma aceleração de suas ambições ambientais, não apenas para o seu próprio futuro, mas para o futuro de toda a indústria da aviação.

"Quero agradecer aos 83.000 funcionários do Grupo Air France-KLM, que, graças à sua responsabilidade e seu compromisso ambiental e social, permitiram que o Grupo atingisse suas metas ambientais em 2019", disse Ben Smith, CEO da Air France KLM. Estou convencido de que esta crise do Covid-19 é um catalisador para acelerar a transformação da aviação civil e fortalecer ainda mais nosso compromisso de longa data com a transição para um futuro mais sustentável, à medida que procuramos alcançar um equilíbrio ecológico e econômico. recuperar nossa competitividade em um mundo profundamente transformado, mas também reafirmar nossa liderança na transição sustentável de nosso setor. Essas são as prioridades do Grupo Air France-KLM ", acrescentou.

Reduzir, compensar, investigar: a estratégia de sustentabilidade do Grupo Air France KLM
A estratégia do grupo KLM da Air France em relação ao cuidado com o meio ambiente está organizada em torno de quatro focos: redução de emissões de CO2, compensação de emissões que ainda não podem ser reduzidas, redução na produção de resíduos e pesquisa para alcançar a aviação mais sustentável.

1. Redução de emissões de CO2
Em 2019, a KLM e a Air France reduziram suas emissões de CO2 por passageiro / km em comparação com 2005 em 31% e 25%, respectivamente. Após essa conquista, as duas empresas estabeleceram uma meta ambiciosa de -50% de emissões até 2030.
A renovação da frota com aeronaves com menor consumo de combustível contribuiu significativamente para as conquistas obtidas em 2019. No ano passado, o Grupo recebeu 22 aeronaves novas, mais silenciosas e com menor consumo de combustível: Boeing 787-9 e 787-10 Dreamliner para KLM e Airbus A350 para Air France. Ambas as empresas esperam receber mais aeronaves de última geração: A350 e A220 para a Air France e B787-9 e B787-10 e Embraer 195 E2 para a KLM. A crise do COVID-19 também acelerou a saída de aeronaves menos ecológicas: os mais poluentes, Airbus A380, Air France A340 e Boeing 747 da KLM, foram gradualmente retirados da frota.
A substituição de voos de curta distância por conexões de trem é outro ponto forte da estratégia. No caso da KLM, a primeira conexão a ser removida é a rota entre Amsterdã e Bruxelas. No caso da Air France, a empresa pretende reduzir o número de rotas de cabotagem para os destinos acessíveis por trem em menos de 2:30. A Air France estabeleceu uma meta de reduzir as emissões de CO2 em 50% em voos dentro da França até 2024.
A Air France e a KLM também estão trabalhando na redução de peso a bordo e na otimização de rotas para reduzir o consumo de combustível e, portanto, as emissões de CO2.

2. Compensação pelas emissões de CO2
As emissões que ainda não podem ser reduzidas podem ser compensadas, principalmente por meio de projetos de reflorestamento. Em 2019, a Air France prometeu compensar proativamente as emissões de CO2 de todos os seus voos na França a partir de janeiro de 2020, representando cerca de 450 voos e 57.000 passageiros diários. A Air France é a primeira empresa do mundo a compensar todas as emissões geradas em seus voos domésticos. Em cooperação com seu parceiro EcoAct, essa compensação assume a forma de participação em projetos certificados internacionalmente que trazem benefícios significativos para a população local, apoiando o reflorestamento, preservando florestas e biodiversidade e desenvolvendo energia renovável. Atualmente, esses projetos, votados pelos clientes da Air France KLM, estão no Brasil, Peru, Quênia, Índia e Camboja.
A Air France também oferece o programa Trip and Tree, em cooperação com a associação A Tree for You, que reúne, com total transparência, doadores e projetos de plantio de árvores de todo o mundo. Ao comprar uma passagem de avião, os clientes podem ajudar o planeta fazendo uma doação, com o valor que preferirem, para financiar um dos projetos de plantio de árvores selecionados.
Graças ao programa de compensação CO2ZERO da KLM, a viagem de 175.000 passageiros foi neutra em carbono no ano passado, o dobro de 2018. Isso permitiu o plantio de 680 hectares de floresta tropical no Panamá.

3. Reciclar, reduzir e limitar a produção de resíduos
Tanto a Air France quanto a KLM estabeleceram metas de 50% de redução de resíduos não recicláveis ​​para 2030 em comparação com 2011. Em 2019, o Grupo reduziu resíduos não recicláveis ​​em 31% em relação a 2011. Essa meta será alcançada produzindo menos resíduos em geral e aumentando a proporção do que pode ser reciclado.
A KLM também está investindo em outras idéias inovadoras, como reciclar diferentes itens de restauração em um sistema fechado e reciclar garrafas PET para produzir filamentos de impressoras 3D e produzir ferramentas de manutenção.
Por seu lado, a Air France eliminou 210 milhões de produtos plásticos a bordo até o final de 2019, que foram substituídos por alternativas de base biológica. Isso representou uma economia de 1.300 toneladas de plástico por ano.

4. Pesquisa para uma aviação mais sustentável
Em junho de 2019, 100 dias antes de se tornar a primeira companhia aérea a completar 100 anos, a KLM lançou sua iniciativa Fly Responsibly. Em uma carta aberta, a KLM convidou todos os atores do setor de aviação - outras companhias aéreas, fornecedores, clientes e funcionários - a unirem forças para desenvolver soluções sustentáveis ​​para a aviação.
O combustível de aviação sustentável (SAF) é essencial para reduzir as emissões de CO2 no setor aéreo. Portanto, é um dos pilares mais importantes na estratégia da Air France-KLM, bem como no setor de aviação em geral. Ao contrário de outras formas de transporte, a aviação ainda não tem alternativas suficientes para os combustíveis fósseis e, além disso, não está previsto o surgimento de tecnologias inovadoras para a aviação comercial nas próximas décadas.
Em 2019, a KLM adquiriu 6.911 toneladas de SAF e anunciou sua participação na construção da primeira planta europeia de SAF, em cooperação com a empresa SkyNRG. Isso permitirá que a KLM aumente seu uso sustentável de combustível em um futuro próximo. A KLM é líder de mercado na compra e utilização desse tipo de combustível. O Programa de Biocombustíveis Corporativos da KLM também trouxe novos parceiros, como a Microsoft. A Air France, por sua vez, assinou um acordo com a Shell para fornecer aos voos iniciados em São Francisco uma combinação de combustível de aviação convencional e sustentável a partir de 1 de junho de 2020.

A KLM também contribuiu para o desenvolvimento de um novo modelo de aeronave, chamado Flying-V, em cooperação com a Universidade de Tecnologia de Delft. Esse conceito representa uma abordagem completamente nova para o design de aeronaves, o que tornará as operações de voo de longo curso muito mais sustentáveis ​​no futuro. Neste modelo em forma de V, cabines de passageiros, porão de carga e tanques de combustível são integrados nas asas da aeronave.

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