Turismo unido e solidário

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Turismo unido e solidário
Qui 19 de março de 2020

Em face de uma pandemia histórica, o setor mostrou que cabe à tarefa de promover iniciativas que deixam a concorrência de lado e promovem o trabalho conjunto para avançar


Como todos sabemos, a indústria do turismo foi a primeira vítima de uma economia global que entrou em colapso. Sem dúvida, para que exista demanda em cada segmento turístico, deve haver empresas sólidas que gerem divisas e, principalmente, empregos. Já é fato que, quando a crise de saúde terminar, os motores não irão acelerar de 0 a 100 em 10 segundos, você precisará ser paciente e consentir. Enquanto isso, há uma bela oportunidade de mostrar quem é quem nesta história.
Por enquanto, muitos anúncios de esperança, como o feito na segunda-feira pelas companhias aéreas, as três alianças globais da oneworld, SkyTeam e Star Alliance estão pedindo conjuntamente aos governos e às partes interessadas que tomem medidas para aliviar os desafios sem precedentes que a indústria enfrenta. companhias aéreas globais em meio à pandemia de COVID-19. Juntos, eles representam quase 60 companhias aéreas em todo o mundo, que contribuem com mais da metade da capacidade de companhias aéreas do mundo, apoiando fortemente um pedido da Associação Internacional de Transporte Aéreo de pedir ajuda aos governos. Você leu corretamente, reuniu algo que parecia impensável até que tudo explodisse.
O impacto do COVID-19 no setor aéreo é significativo, pois a IATA estima perdas de receita de até US $ 113 bilhões para as companhias aéreas de passageiros em todo o mundo. Espera-se que o impacto tenha um efeito cascata na cadeia de valor que suporta o setor de transporte aéreo. O cenário de perda de receita esperado não inclui restrições de viagem impostas recentemente pelos Estados Unidos e outros governos. As restrições do EE. EUA Os passageiros do espaço Schengen pressionarão o mercado EUA-Schengen, avaliado em mais de US $ 20 bilhões em 2019.
Para aliviar as imensas pressões que as companhias aéreas enfrentam no ambiente operacional atual, e em apoio à declaração da IATA de 12 de março, as três alianças instam os governos ao redor do mundo a se prepararem para os amplos efeitos econômicos das ações tomadas. pelos estados para conter a disseminação do COVID-19 e avaliar todos os meios possíveis para ajudar o setor de transporte aéreo durante esse período sem precedentes.
As alianças também exigem que outras partes interessadas forneçam suporte. Por exemplo, as operadoras aeroportuárias são instadas a avaliar taxas e tarifas de desembarque para mitigar a pressão financeira que as companhias aéreas enfrentam devido a um forte declínio na demanda de passageiros.

Números intransigentes
A crise criada pelo coronavírus COVID-19 terá efeitos de longo alcance no mercado de trabalho, segundo uma primeira avaliação da Organização Internacional do Trabalho: estima-se que entre 5,3 e 24,7 milhões de pessoas percam o emprego. Comparado à crise financeira global de 2008-2009, o desemprego global aumentou 22 milhões.
O declínio do emprego também leva a uma enorme perda de ganhos para os trabalhadores. O estudo estima que esses valores estarão entre 860.000 milhões e 3,4 bilhões de dólares no final de 2020. Isso se traduzirá em quedas no consumo de bens e serviços, que por sua vez afetarão as perspectivas das empresas e economias.
Tudo isso levará a um aumento significativo da pobreza no trabalho, uma vez que "a pressão sobre a renda resultante da diminuição da atividade econômica terá um efeito devastador sobre os trabalhadores que estão próximos ou abaixo da linha de pobreza".
A Organização Internacional do Trabalho estima que em todo o mundo, entre 8,8 e 35 milhões a mais de pessoas estarão em situação de pobreza, em comparação com a estimativa original para 2020 (que previa uma diminuição de 14 milhões em todo o mundo).
Além disso, é esperado um aumento exponencial do subemprego, uma vez que as consequências econômicas do surto de vírus se traduzirão em reduções nas horas e salários de trabalho.

Não há tempo a perder
O WTTC, que representa o setor privado global de viagens e turismo, pede aos governos de todos os países que tomem medidas imediatas para ajudar a garantir a sobrevivência desse importante setor gerador de empregos. Não em breve, não em algumas semanas, agora.
"O setor privado está tomando medidas decisivas para proteger seus funcionários e consumidores, o que certamente ajudará a diminuir o problema".
Sem viagens e turismo, as economias ao redor do mundo enfrentarão uma ameaça existencial. Precisamos trabalhar de mãos dadas e com ações imediatas para preservar um setor essencial para a recuperação da economia global ”, afirma Gloria Guevara Manzo, presidente e CEO do WTTC.
"Apelamos ao mundo para que tome medidas urgentes e imediatas para impedir que essa crise global de saúde se torne uma catástrofe econômica global. Não fazer nada não é uma opção. Apelamos a todos os governos para que tomem medidas drásticas e decisivas agora para preservar e proteger a contribuição do setor de viagens e turismo, do qual mais de 320 milhões de pessoas e suas famílias dependem para sua subsistência ".

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