United Airlines fortalece sua presença global com foco na América Latina e no Caribe a partir da IPW 2025

Qual foi o principal objetivo da participação da United na IPW 2025?

Para a United Airlines, o IPW é sempre um evento importante e, este ano, assume um significado especial, pois será realizado em Chicago, onde fica nossa sede. Somos um dos principais patrocinadores do evento, o que reflete a importância que damos a este espaço. Nosso foco é continuar impulsionando o Destination Selling, ou seja, promovendo não apenas viagens aéreas, mas também destinos. O IPW é ideal para interagir com agências de viagens (DMOs) e operadores receptivos que estão diretamente envolvidos neste trabalho.

Quem integrou a delegação internacional da United este ano?

Temos uma forte presença global. Equipes de vendas da América Latina se juntaram a nós, vindas do Brasil, Argentina, Costa Rica e México. Também tivemos colegas da Europa — Alemanha, Espanha, Itália e Reino Unido — e da Ásia — Japão, Coreia e Tailândia. Isso comprova nosso compromisso global com o posicionamento de destinos em todos os mercados onde atuamos.

Quais novas tecnologias e inovações de produtos se destacaram durante o evento?

Uma grande inovação é a adição do Starlink, o sistema de Wi-Fi via satélite de alta velocidade, que será gratuito para todos os nossos passageiros. Já começamos a implementá-lo em aeronaves regionais e, até o final do ano, estará disponível em toda a nossa frota regional. Em seguida, faremos o mesmo com modelos como o 737, o 767 e o 787.

Também estamos reformulando nosso produto Polaris. No Boeing 787-9, adicionaremos dois assentos exclusivos chamados Polaris Studios, com portas, telas maiores e mais privacidade e conforto. A primeira aeronave com essa configuração estará em operação ainda este ano.

Que anúncios eles fizeram sobre novas rotas?

Lançamos diversas rotas de São Francisco para o Panamá, Costa Rica e Monterrey. Também anunciamos o novo serviço México–Denver, em colaboração com a Visit Colorado. Embora Houston continue sendo nossa principal porta de entrada para a América Latina, também operamos a partir de outros hubs importantes, como São Francisco, Denver, Newark, Washington Dulles, Nova York e Chicago, permitindo uma conectividade robusta.

Essas novas rotas fortalecem as conexões com a Ásia, com destinos como Singapura, Hong Kong e Japão. A United é atualmente a maior companhia aérea do mundo em termos de milhas por assento disponíveis (ASMs).

Que outras expansões internacionais você está promovendo?

Neste verão, adicionamos 17 novos mercados, principalmente na Europa e na África. Em Portugal, por exemplo, operamos diversas rotas. Também anunciamos uma parceria estratégica com a JetBlue, que expande significativamente nossa presença no Aeroporto JFK e no Caribe. Os passageiros agora podem usar milhas United na JetBlue e vice-versa, melhorando significativamente as opções para quem viaja de e para o Caribe.