América Latina e Caribe reduzem extravio de bagagem à medida que o tráfego aéreo global cresce

O setor de transporte aéreo na América Latina e no Caribe fez um progresso significativo em 2024, reduzindo sua taxa de bagagem extraviada em quase 15% ano a ano, de 6,43 malas por 1.000 passageiros em 2023 para 5,5 em 2024. De acordo com o novo relatório SITA Baggage IT Insights 2025, esse progresso reflete o crescente investimento em
tecnologias inteligentes de manuseio de bagagem e melhorias operacionais, apesar do aumento de passageiros.

O progresso também está sendo observado globalmente. Apesar do aumento de 8,2% no tráfego global em 2024, a taxa geral de extravio de bagagem caiu para 6,3 peças por 1.000 passageiros, ante 6,9 ​​no ano anterior, representando uma redução de 67% desde 2007. O número total de bagagens extraviadas caiu para 33,4 milhões, em comparação com 33,8 milhões no ano anterior.

Desses 33,4 milhões de bagagens extraviadas, mais de 66% (22 milhões) foram resolvidos e encerrados no SITA WorldTracer® em 48 horas, demonstrando a capacidade do setor de reunir rapidamente os passageiros com suas bagagens. Especificamente, desses 22 milhões: 25% foram resolvidos em menos de 12 horas, 38% em menos de 24 horas e outros 38% em 48 horas.

Embora esses resultados mostrem uma clara melhora, o manuseio incorreto de bagagens ainda custará ao setor aproximadamente US$ 5 bilhões em 2024, e os passageiros esperam mais do setor. Os custos associados — como devoluções de entregadores, atendimento ao cliente, processamento de reclamações e perda de produtividade — reforçam a urgência do investimento contínuo em sistemas automatizados, em tempo real e baseados em dados.

“No transporte aéreo, a transformação não é uma fase, é a norma. O setor está em constante evolução, impulsionado pela tecnologia, pelas expectativas dos passageiros e pelas mudanças globais”, disse David Lavorel, CEO da SITA. “Vimos uma mudança radical com a automação e o uso generalizado do rastreamento em tempo real. Os passageiros agora esperam que sua experiência com a bagagem seja tão simples e fluida quanto usar um aplicativo de transporte ou entrega. Não se trata mais apenas de mover as malas, mas de oferecer uma jornada fluida e conectada.
As companhias aéreas estão prontas para adotar tecnologias que melhorem a experiência do passageiro, reduzam custos e sejam fáceis de implementar. Juntamente com nossos parceiros, estamos reinventando o manuseio de bagagem para oferecer aos passageiros total visibilidade e controle, da partida à chegada, dando-lhes tranquilidade e tornando a viagem mais simples e melhor.”

Tecnologia madura, não experimental

Aeroportos e companhias aéreas estão lidando com volumes maiores de bagagem com maior precisão. Rastreamento em tempo real, análises baseadas em IA e soluções de autoatendimento não são mais experimentais; estão se tornando padrão e comprovando sua eficácia. Isso demonstra o verdadeiro impacto do investimento em sistemas inteligentes e baseados em dados.

Em 2024, 42% dos passageiros tiveram acesso a atualizações de bagagem em tempo real, ante 38% no ano anterior. Quase metade dos viajantes afirma que o rastreamento móvel aumentaria sua confiança ao despachar uma bagagem, e 38% valorizam a adição de etiquetas de identificação digitais.

As companhias aéreas responderam priorizando a visibilidade durante todo o trajeto da bagagem.

Atualmente, 66% oferecem serviço de despacho automático de bagagem e outros 16% planejam implementá-lo até 2027. No caso dos aeroportos, 65% planejam implantar o despacho biométrico de bagagem até o mesmo ano.

Uma aliança entre tecnologia e confiança

Uma das inovações notáveis ​​de 2024 foi a integração do recurso Compartilhar Localização de Itens da Apple com o SITA WorldTracer®. Os passageiros podem compartilhar a localização de seus Apple AirTags com as companhias aéreas, permitindo uma recuperação mais rápida de bagagem. British Airways, Lufthansa, Qantas, Cathay e Virgin Atlantic estão entre as companhias aéreas que já utilizam o recurso.

Essa integração também potencializa o WorldTracer Auto Reflight, que permite que as malas sejam reprogramadas automaticamente com suas etiquetas originais, identificando a causa do manuseio incorreto e iniciando a resolução sem intervenção humana.

Onde a maioria das malas são perdidas e como a indústria responde

Bagagens atrasadas continuam sendo o problema mais comum, respondendo por 74% dos casos de extravio, embora tenham caído de 80% em relação ao ano anterior. Bagagens perdidas ou roubadas representaram 8%, enquanto bolsas danificadas ou roubadas aumentaram para 18%, ante 15% em 2023.

O principal fator foi o manuseio inadequado durante as transferências, com 41%, uma melhora em relação aos 46% do ano anterior. Erros de etiquetagem ou emissão de bilhetes, problemas de segurança e fatores semelhantes aumentaram ligeiramente para 17% (um aumento de 3 pontos percentuais), enquanto falhas na carga permaneceram em 16%. Problemas operacionais, como atrasos na alfândega, clima ou restrições de capacidade, aumentaram de 8% para 10%.

“Estamos progredindo, mas a bagagem continua sendo uma fonte de estresse”, disse Nicole Hogg, Diretora de Bagagem da SITA. “Os passageiros querem segurança. O futuro do manuseio de bagagem está evoluindo rapidamente com automação, visão computacional e ferramentas móveis; estamos tornando a experiência muito mais confiável.”

Novos padrões para reduzir ainda mais os erros

Em 2025, o setor aéreo aprovou o novo padrão Modern Baggage Messaging (MBM). Projetado para melhorar a qualidade dos dados, o MBM Versão 2 deverá reduzir o extravio de bagagem em mais 5%.

Essas melhorias se baseiam na Resolução 753 da IATA, que exige o rastreamento de bagagem em quatro etapas principais. O foco agora está no uso de dados compartilhados não apenas para relatar problemas, mas também para prevê-los e preveni-los.

Bagagem como serviço, não é problema

Aeroportos como o Red Sea International, na Arábia Saudita, já estão implementando soluções de última geração, incluindo check-in fora do aeroporto e rastreamento em tempo real, graças ao SITA Bag Journey.

“Cada mala importa”, concluiu Hogg. “Não se trata apenas de reduzir erros. Trata-se de construir confiança em viagens, e a tecnologia está claramente tornando isso possível.”

O relatório SITA Baggage IT Insights 2025 reflete as opiniões e os dados de 280 companhias aéreas e as estatísticas de tráfego de passageiros da IATA. A SITA aplica um sistema de ponderação, baseado nas estatísticas de tráfego da IATA, aos dados do WorldTracer® para calcular as taxas de extravio de bagagem.

Fonte: SITA.