O Registro, agora gerenciado pelo CADO, facilitará um mercado global de SAF que acelerará a transição para emissões líquidas zero até 2050.
A descarbonização da aviação é um esforço de equipe. Ao lançar o Registro SAF no CADO, estabelecemos uma plataforma crucial para o benefício de todas as partes interessadas. Ela garante que todas as companhias aéreas do mundo tenham acesso ao SAF e que suas compras de SAF possam ser deduzidas de quaisquer obrigações relacionadas ao clima nessa área. O Registro registrará os atributos ambientais das compras de SAF de forma imutável, evitando dupla contagem. As companhias aéreas, seus clientes corporativos, produtores de combustível, órgãos reguladores e todas as organizações relacionadas poderão registrar e contabilizar suas transações de SAF em um mercado global de SAF. Embora isso seja fundamental e um avanço histórico importante, é apenas um passo no caminho em direção a um mercado global de SAF maduro, transparente e líquido. O Registro não pode fazer milagres sozinho, mas sem ele, milagres não podem ser feitos.
Avançar requer apoio político ativo para o aumento gradual de toda a produção de energia renovável e para o SAF dentro dessa produção. Os governos devem realocar o apoio direto que fornecem aos produtores de combustíveis fósseis para a produção de energia renovável. "O precedente estabelecido pelos mercados de energia eólica e solar é o exemplo a seguir, e isso sem mais delongas", disse Marie Owens Thomsen, vice-presidente sênior de sustentabilidade e economista-chefe da IATA.
Fonte: IATA.