Conforme indicam os últimos dados de conectividade aérea internacional para 2025, analisados pela Mabrian, o cenário da aviação no Oriente Médio está evoluindo, e as tendências indicam que esta região está passando por um momento crucial para fortalecer sua posição como um centro global de aviação, exigindo uma visão estratégica para desenvolver novas rotas, estabelecer acordos com companhias aéreas e otimizar a rede.
A Mabrian, plataforma global de inteligência de viagens, estudou a disponibilidade de assentos de companhias aéreas em voos internacionais, diretos e só de ida para nove destinos no Oriente Médio (Turquia, Egito, Jordânia, Emirados Árabes Unidos, Arábia Saudita, Catar, Omã, Kuwait e Bahrein), que juntos representam 12% do total de assentos de companhias aéreas internacionais programados para todo o ano de 2025. Este estudo faz parte de uma série de relatórios de mercado sobre o Oriente Médio que a Mabrian compartilhará nas semanas anteriores ao Arabian Travel Market 2025, com o objetivo de estimular a discussão sobre as tendências mais relevantes que moldam a indústria do turismo na região.
Dados indicam que os Emirados Árabes Unidos e a Turquia estão fortalecendo sua posição como centros globais de conectividade; A Arábia Saudita está emergindo como um concorrente em rápido crescimento; Catar se estabiliza após expansão sustentada; A disponibilidade de assentos aéreos internacionais para o Egito e a Jordânia crescerá a um ritmo mais rápido do que a média mundial; e Omã, Bahrein e Kuwait terão que lidar com o declínio esperado em sua conectividade aérea internacional.
Recuperação da conectividade na Arábia Saudita: assentos de companhias aéreas aumentam 38% desde 2019
Considerando a disponibilidade de assentos aéreos regulares em voos internacionais, os Emirados Árabes Unidos, que ocupam a sétima posição (88,9 milhões), e a Turquia, o nono destino (75,6 milhões), estão entre os 10 países com maior conectividade aérea internacional no mundo em 2025; consolidando sua posição como aeroportos de referência e importantes pontes de conectividade para a região.
Considerando as previsões para os próximos seis meses e sua variação anual, tanto os Emirados Árabes Unidos (+6,1%) quanto a Turquia (+6,3%) estão adicionando assentos de companhias aéreas a uma taxa semelhante à média global (+6,5%). No entanto, espera-se que o aumento correspondente para o ano inteiro de 2025 fique ligeiramente abaixo da média global (+6%) tanto para os Emirados Árabes Unidos (+3,4%) quanto para a Turquia (+4,2%).
“Sem dúvida, os Emirados Árabes Unidos e a Turquia consolidaram sua posição como hubs internacionais para o Oriente Médio, graças à sua localização geográfica conveniente e estratégias de desenvolvimento de rotas bem fundamentadas, incluindo escalas expandidas, itinerários de férias de destino aprimorados e a força de suas principais companhias aéreas”, explica Carlos Cendra, sócio e diretor de Marketing e Comunicações da Mabrian. "O próximo passo é dar um salto qualitativo nos produtos turísticos, como muitos desses países já estão fazendo, com o objetivo de atrair e reter uma proporção maior desses viajantes em seus próprios destinos."
A Arábia Saudita merece uma menção especial. Além de ser o terceiro país mais bem conectado do Oriente Médio e um dos 20 maiores do mundo em termos de volume de assentos aéreos internacionais, a Arábia Saudita deverá aumentar sua conectividade aérea internacional em +8% nos próximos seis meses e +5,2% ao longo de 2025, atingindo um total de 43,1 milhões de assentos aéreos internacionais até o final do ano.
A Arábia Saudita experimentou o segundo maior aumento de assentos em companhias aéreas internacionais desde 2019 (+38%), depois do Egito (+51%). "Embora a disponibilidade do espaço aéreo internacional da Arábia Saudita seja aproximadamente metade da dos aeroportos dos Emirados, que constituem o principal centro de conectividade da região, esse aumento destaca o potencial do país para estabelecer um forte triângulo de conectividade com os Emirados Árabes Unidos e o Catar", diz o especialista da Mabrian.
Dois outros grandes destinos turísticos também se destacam pela previsão de aumento de assentos em voos internacionais, tanto para os próximos seis meses quanto ao longo de 2025: Jordânia e Egito. Os dados mostram que a Jordânia, que cresce +13% ano a ano, dobrará a taxa média global de crescimento até 2025, atingindo 6,5 milhões de assentos, visando restaurar a demanda de mercados de origem estrangeira neste ano após um declínio em 2024 de -6,4% em comparação com os assentos disponíveis em 2029. O Egito, por sua vez, deve adicionar +11,4% de assentos aéreos internacionais nos próximos seis meses e +8,1% ao longo de 2025 para atingir 28 milhões e, assim, consolidar sua posição como o principal destino internacional no Oriente Médio.
Projeções para conectividade aérea internacional para 2025 sugerem que o restante dos países do Golfo Árabe terão um desempenho diferente. Enquanto Omã, Bahrein e Kuwait reduzirão sua capacidade total de assentos aéreos internacionais em -3,1%, -3,9% e -4,4%, respectivamente; O Catar, o quarto país mais conectado do Oriente Médio em assentos aéreos internacionais e o 25º no mundo, está mostrando sinais de estabilização após crescer +14% desde 2019.
Previsões de crescimento e principais tendências para 2025
Mabrian também analisa como a conectividade aérea evoluiu nos últimos cinco anos nos nove países do Oriente Médio analisados, com base em dados consolidados sobre a disponibilidade de assentos em voos internacionais de 2019 a 2024. Isso permite a identificação de oportunidades e desafios para os próximos anos em áreas como desenvolvimento de rotas, parcerias com companhias aéreas e expansão de redes globais de conectividade.
Omã, que sofreu uma queda de -19,6% nos assentos de companhias aéreas internacionais desde 2019, tem várias opções para melhorar sua estratégia de conectividade. Fortalecer seus planos para reter a demanda turística, especialmente de mercados de origem de longo curso, pode ser fundamental para reverter essa tendência; Uma estratégia semelhante também poderia beneficiar o Bahrein, que aumentou sua disponibilidade em rotas internacionais em +2,3% desde 2019.
Desde 2019, o Catar e os Emirados Árabes Unidos, que estão em um estágio mais avançado de desenvolvimento de suas redes de conectividade regional, aumentaram sua disponibilidade de assentos em rotas internacionais em 13,6% e 14,5%, respectivamente. Até 2025, as projeções indicam que o Catar atingirá 32 milhões de leitos e os Emirados Árabes Unidos atingirão 88,9 milhões, um crescimento sustentado que se traduz em oportunidades claras para aumentar as visitas de mercados de origem estrangeiros e para otimizar e fortalecer rotas de outros mercados globais.
A Türkiye, que adicionou 25% mais assentos em companhias aéreas internacionais desde 2019, aproveitou com sucesso a conectividade aérea criada em torno deste destino de renome mundial para impulsionar o crescimento do turismo. Olhando para o futuro, há opções para implementar estratégias combinadas de desenvolvimento de rotas com um propósito duplo: atrair novos mercados de origem e, ao mesmo tempo, construir redes de conectividade alternativas atualmente não atendidas por aeroportos nos países do Golfo Árabe.
A Mabrian, parte da The Data Appeal Company – Almawave Group, participará de uma variedade de atividades e eventos no 32º Arabian Travel Market, incluindo painéis de discussão, apresentações e uma extensa agenda de reuniões com líderes de turismo e tecnologia presentes na feira internacional.
Fonte: Mabrian Technologies.