Isto segue a recente publicação da Metodologia de Contabilidade e Relatórios de SAF da IATA, que inclui padrões e práticas contábeis específicas para incluir SAF em dados de CO2 por passageiro. Inicialmente, o CO2 Connect aplicará reduções equitativas de emissões por passageiro em toda a rede da companhia aérea, o que significa que todos os voos se beneficiarão de uma redução percentual equivalente com base nas compras totais de SAF. Melhorias futuras adicionarão a capacidade de alocar reduções de emissões de SAF por passageiro para rotas específicas.
Empresas e viajantes individuais querem ter uma compreensão clara da sustentabilidade de seus voos. E, especialmente se eles investiram em SAF, eles querem saber qual impacto isso está tendo. Ao aprimorar o CO2 Connect com a Metodologia de Contabilidade e Relatórios SAF da IATA, estamos fornecendo a transparência e a precisão que indivíduos e empresas exigem", disse Frederic Leger, vice-presidente sênior de produtos e serviços comerciais da IATA.
Número crescente de participantes do CO2 Connect
O IATA CO2 Connect usa dados operacionais do mundo real, como consumo de combustível específico do tipo de aeronave, fornecidos diretamente pelas companhias aéreas. Essa abordagem contrasta com outras calculadoras que dependem principalmente de médias modeladas. Com a recente adição da Air India, Air Astana, Air Europa, Amelia, Clic Air, Corsair, Hi Fly, Oman Air, Plus Ultra Líneas Aéreas e Royal Air Maroc, cerca de 60 companhias aéreas agora contribuem com dados para o CO2 Connect. Com cada nova companhia aérea participante, a precisão e a transparência dos cálculos do IATA CO2 Connect melhoram, tanto para viajantes individuais quanto corporativos.
Graças ao forte apoio de todas as nossas companhias aéreas participantes e à nova capacidade de contabilizar com precisão o SAF no cálculo, o IATA CO2 Connect está crescendo. É uma ferramenta poderosa para apoiar a descarbonização da aviação, impulsionada por metodologias padronizadas globalmente e dados de alta qualidade, disse Leger.
Fonte: IATA.