A Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA) divulgou dados sobre a demanda global de passageiros em novembro de 2024 com os seguintes destaques:
A procura total, medida em passageiros quilómetros transportados (RPK), aumentou 8,1% face a novembro de 2023. A capacidade total, medida em assentos quilómetros oferecidos (ASK), aumentou 5,7% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação de novembro foi de 83,4% (+1,9 ppt em relação a novembro de 2023), um máximo histórico para novembro.
A procura internacional aumentou 11,6% em relação a novembro de 2023. A capacidade aumentou 8,6% em relação ao ano anterior e a taxa de ocupação foi de 83,4% (+2,3 ppt em relação a novembro de 2023). O forte desempenho das companhias aéreas na Europa e na Ásia-Pacífico impulsionou esta expansão de dois dígitos na procura.
A procura interna aumentou 3,1% face a novembro de 2023. A capacidade aumentou 1,5% em termos homólogos e o fator de utilização foi de 83,5% (+1,2 ppt face a novembro de 2023).
“Novembro foi mais um mês de forte crescimento na demanda por viagens aéreas, com expansão geral de 8,1%. O mês também foi outro lembrete dos problemas da cadeia de abastecimento que estão impedindo as companhias aéreas de obter os aviões de que necessitam para atender à crescente demanda. O crescimento da capacidade está atrás da demanda em 2,4 pontos percentuais e os fatores de carga estão em níveis recordes. As companhias aéreas estão a perder oportunidades de servir melhor os clientes, modernizar os seus produtos e melhorar o seu desempenho ambiental porque os aviões não são entregues a tempo. A resolução de Ano Novo de 2025 para o setor de fabricação aeroespacial deve ser encontrar uma solução rápida e duradoura para os problemas da sua cadeia de abastecimento”, disse Willie Walsh, Diretor Geral da IATA.
Divisão Regional: Mercados Internacionais de Passageiros
Todas as regiões apresentaram crescimento para os mercados internacionais de passageiros em novembro de 2024 em comparação com novembro de 2023. A Europa teve as maiores taxas de ocupação (85,0%), enquanto a Ásia-Pacífico liderou o crescimento com uma expansão anual de 19,9% na demanda.
As companhias aéreas da Ásia-Pacífico alcançaram um aumento anual na demanda de 19,9%. A capacidade aumentou 16,2% ano a ano e a taxa de ocupação foi de 84,9% (+2,6 ppt em relação a novembro de 2023).
As companhias aéreas europeias registaram um aumento homólogo da procura de 9,4%. A capacidade aumentou 7,1% ano a ano e a taxa de ocupação foi de 85,0% (+1,8 ppt em relação a novembro de 2023).
As companhias aéreas do Médio Oriente registaram um aumento anual na procura de 8,7%. A capacidade aumentou 3,9% ano a ano e a taxa de ocupação foi de 81,0% (+3,6 ppt em relação a novembro de 2023).
As companhias aéreas norte-americanas relataram um aumento de 3,1% na demanda ano a ano. A capacidade aumentou 1,6% ano a ano e a taxa de ocupação foi de 81,0% (+1,1 ppt em relação a novembro de 2023).
As companhias aéreas latino-americanas registaram um aumento anual na procura de 11,4%. A capacidade aumentou 11,9% ano a ano. A taxa de utilização situou-se em 84,4% (-0,4 ppt face a novembro de 2023).
As companhias aéreas africanas registaram um aumento anual de 12,4% na procura. A capacidade aumentou 6,0% ano a ano. A taxa de utilização aumentou para 72,9% (+4,1 ppt face a novembro de 2023).
Mercados nacionais de passageiros
O RPK doméstico aumentou 3,1% em relação ao ano anterior, desacelerando ligeiramente em relação ao crescimento de 3,5% registrado em outubro. Foram mostrados sinais de crescimento estável em todos os mercados, excepto nos EUA, que registaram uma contracção de 2,7%, mais profunda do que a queda homóloga de 1,2% registada em Outubro. Isto faz parte de uma tendência de desaceleração no mercado interno dos EUA desde junho de 2024 e reflete principalmente a menor atividade das companhias aéreas de baixo custo. As principais companhias aéreas dos EUA continuaram a registar crescimento durante o mesmo período.
Fonte: IATA.