A ALTA desenvolverá o “Roteiro Regional para a América Latina e o Caribe” para reduzir as emissões de forma sustentável

O objetivo é apoiar uma transição sustentável no setor da aviação, tendo em conta as oportunidades e realidades da região

(Source: Shutterstock)

O objetivo da ALTA é que este roteiro detalhe como a aviação latino-americana pode alcançar uma transição sustentável baseada no potencial da região, considerando a importância da aviação civil nas suas economias em desenvolvimento.

O roteiro será composto por dois elementos principais:

Numa perspectiva regional, detalhar os principais caminhos, condições favoráveis, opções políticas e quadros necessários para alcançar um sector da aviação sustentável.
Explorar opções para a cooperação regional e a integração de mercados sustentáveis ​​de combustível de aviação (SAF) e de carbono, o que poderia reduzir o impacto das medidas de descarbonização no crescimento da aviação na região.

A Assembleia Geral da ALTA, que representa 27 das principais companhias aéreas da América Latina e do Caribe e cerca de 90% do tráfego de passageiros da região, concordou em financiar o desenvolvimento de um roteiro regional baseado em evidências com o apoio de uma importante instituição acadêmica e a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Reconhecendo a importância da colaboração público-privada, a ALTA também convidou a Comissão Latino-Americana de Aviação Civil (CLAC) a apoiar a iniciativa em coordenação com as autoridades de aviação civil da região.

“As alterações climáticas são um dos maiores desafios que enfrentamos como sector, especialmente nas regiões em desenvolvimento do mundo, devido aos custos envolvidos. A América Latina precisa aproveitar as oportunidades disponíveis para avançar em direção a uma transição sustentável sem comprometer o acesso às viagens aéreas e à conectividade. A melhor forma de fazer isso é desenvolver o caminho próprio da região”, afirmou José Ricardo Botelho, Diretor Executivo e CEO da ALTA.

“Um roteiro baseado em evidências não só reitera o nosso compromisso como setor de trabalhar para uma transição sustentável, mas também fornecerá orientação para todos os atores da América Latina e do Caribe com base nas suas vantagens e limitações. Com o apoio dos governos, esta iniciativa tem o potencial de apoiar o crescimento sustentável de um setor que desempenha um serviço público essencial na conexão da região”, disse Roberto Alvo, recém-eleito Presidente do Comitê Executivo da ALTA.

Segundo dados do IPCC (Painel Intergovernamental sobre Mudanças Climáticas), a aviação contribuiu com aproximadamente 2% a 3% da pegada de carbono global entre 2013 e 2023. Dentro dessa pegada, os voos domésticos na América Latina e no Caribe, juntamente com as partidas internacionais de na região, representavam 4,8% das emissões da aviação. Em comparação, a maioria (83,4%) das emissões globais da aviação teve origem em voos que operam na e a partir da América do Norte, da Europa e da região Ásia-Pacífico. São necessárias estratégias específicas da região que abordem a sustentabilidade e, ao mesmo tempo, mantenham o transporte aéreo acessível e competitivo, para continuar a contribuir para o crescimento das economias em desenvolvimento da região.

Fonte: ALTA.


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