ACI-LAC e IATA realizam com sucesso o Dia da Aviação Argentina

O evento reuniu mais de 450 participantes de toda a indústria da aviação, do setor de turismo, de outras partes interessadas na cadeia de valor, juntamente com autoridades nacionais e provinciais, reguladores, organizações internacionais, fornecedores, representantes do corpo diplomático e da mídia.

Além de Peter Cerdá, vice-presidente regional da IATA para as Américas, e Dr. Rafael Echevarne, diretor geral da ACI-LAC, como representantes das associações anfitriãs, estiveram presentes: Secretário de Transporte da Nação, Franco Mogetta; Secretário de Turismo da Nação, Daniel Scioli; a interventora da ANAC, María Julia Cordero; o governador de Misiones, Hugo Passalacqua; o presidente da Aerolíneas Argentina, Fabián Lombardo; o CEO da Copa Airlines, Pedro Heilbron; o CEO do Abra Group, Adrian Neuhauser; o CEO da LATAM Brasil, Jerome Cadier; o CEO da JetSMART Airlines, Estuardo Ortiz; o CEO da Flybondi, Mauricio Sana; o diretor regional do escritório sul-americano da ICAO, Fabio Rabbani; o CEO da Aeropuertos Argentina, Daniel Ketchibachian; o gerente geral do Aeroporto Internacional de Ezeiza, Martín Eurnekian; o CEO da Corporación América Airports, Alfredo Cornejo; o Diretor Regional para as Américas da ONU Turismo, Gustavo Santos, entre muitos outros.

O encontro foi um espaço para analisar os desafios e oportunidades do setor em um momento de “mudanças históricas”, como descrito pela maioria dos participantes, após a abertura e desregulamentação proporcionadas pelo governo argentino nos últimos tempos.

Destacar também a importância do trabalho público-privado para que a aviação se torne uma parceira estratégica da economia, facilitando a conexão social e sendo uma força motriz para o desenvolvimento do turismo, do comércio e do investimento, mesmo em um contexto econômico desafiador.

Como Peter Cerdá afirmou durante seu discurso: "Quando a indústria trabalha em conjunto e quando os governos apoiam as condições para uma indústria próspera, os benefícios econômicos são sentidos por todos".

Nesse sentido, Rafael Echevarne indicou que as medidas de abertura e desregulamentação do governo argentino resultarão em benefícios para todos os passageiros.

A agenda incluiu uma ampla variedade de tópicos relevantes que cobriram os desafios e prioridades do transporte aéreo na Argentina, as necessidades operacionais para o crescimento da aviação, um marco regulatório eficaz para impulsionar o setor e a conectividade e competitividade necessárias para o desenvolvimento do país. Além disso, foram discutidas as perspectivas do novo código aeronáutico argentino e como atender melhor o passageiro de hoje, bem como a importância da colaboração entre governos e indústria para impulsionar o turismo e toda a cadeia de valor do setor, sustentabilidade e distribuição.

Enquanto isso, o secretário de Turismo da Argentina, Daniel Scioli, disse que, dadas as características geográficas do país e da região, o transporte aéreo é essencial e acrescentou que "devemos trabalhar dessa forma, tanto o setor público quanto o privado.

O secretário de Transportes, Franco Mogetta, indicou que o desejo da atual administração é "deixar o setor privado fazer o que sabe fazer melhor" e, portanto, que o Estado "interfira menos nas autorizações para operar" e facilite ao máximo os trâmites.

Os painéis de discussão foram os seguintes:

Melhorando a conectividade aérea da Argentina para seu progresso
Visão do Governo: Transporte aéreo como um motor do desenvolvimento econômico e social da Argentina.
Estratégias para maximizar as operações domésticas na Argentina.
Perspectivas sobre o novo marco regulatório para a aviação na Argentina.
Mesa redonda do governo e da indústria: Voando sobre o cenário regulatório da Argentina e investindo em infraestrutura de transporte aéreo para melhorar sua conectividade.
O papel da conectividade aérea regional e do turismo na apresentação ao mundo dos tesouros da Argentina.
Foco do CEO O que o futuro reserva para a aviação na Argentina?
Como atender melhor o passageiro de hoje?

Perspectivas de Sustentabilidade: O caminho da aviação para NetZero até 2050 na Argentina, que abordou os desafios e oportunidades do setor de aviação comercial, contou com a presença de autoridades nacionais e provinciais e representantes do setor.

Além disso, um acordo sobre segurança aérea foi assinado entre a IATA e a National Civil Aviation Administration, ANAC, com o objetivo de identificar conjuntamente áreas para melhoria, incluindo a incorporação de melhores práticas gerais e aquelas descritas nos programas de segurança da IATA. Essas medidas apoiarão a meta número um da aviação de permanecer o modo de transporte mais seguro e eficiente.