Panamá, Chile e Brasil lideram a 3ª edição do Índice de Competitividade do Transporte Aéreo na América Latina e no Caribe

O Brasil lidera em sustentabilidade, o Panamá emerge como líder em competitividade geral, o Chile se destaca com uma das melhores infraestruturas da região e eficiência operacional e o México em conectividade internacional

(Source: IATA)

Panamá, Chile e Brasil estão posicionados no topo da terceira edição do Índice de Competitividade do Transporte Aéreo para a América Latina e o Caribe, no entanto, nestes três países ainda existem importantes áreas de oportunidades, especialmente no que diz respeito a custos operacionais e investimentos. na infraestrutura de transporte aéreo.

A terceira edição deste estudo elaborado pela Associação Latino-Americana e Caribenha de Transporte Aéreo (ALTA) e Amadeus analisa a competitividade da indústria aérea em 20 países da região, concentrando-se em sete pilares fundamentais: custos operacionais, qualidade da infraestrutura, impostos e taxas sobre passageiros, sustentabilidade, propensão para viajar, abertura e liberalização internacionais e conectividade internacional.

O Panamá lidera o ranking geral de competitividade com uma pontuação de 7,34 e mostrando uma força significativa nos pilares de infraestrutura e custos operacionais. 

O Chile está em segundo lugar na tabela geral do índice de competitividade com pontuação de 6,89. É um dos líderes em qualidade de infraestrutura (0,9) e em tarifas, taxas e impostos sobre passageiros. 

O Brasil completa o TOP 3 dos países mais competitivos da região, com nota 6,77 na tabela geral. No entanto, situa-se abaixo da média regional no pilar de custos operacionais (com pontuação de 0,54). Também tem espaço para melhorias na sua infra-estrutura de transporte aéreo, um pilar no qual Cuba, Peru, México e Colômbia também devem investir urgentemente.

“Na Amadeus queremos melhorar a experiência de viagem para todos, em todos os lugares. Por isso, colaboramos com a ALTA através deste Índice para promover o fortalecimento da indústria, que beneficia não só as companhias aéreas, mas também os países e a sua população em geral, uma vez que a aviação tem um efeito catalisador muito importante: ao aumentar a conectividade de um país, são geradas mais oportunidades de emprego, negócios e turismo e benefícios de desenvolvimento para muitos setores da economia" comentou Victoria Gorzio, Vice-Presidente, Companhias Aéreas, América Latina, Amadeus.

“Este estudo identifica as principais áreas de excelência e melhoria na aviação na região. Seu objetivo é fornecer dados e análises relevantes para que as partes interessadas, os formuladores de políticas e os líderes da indústria possam desenhar estratégias para o crescimento sustentável de um setor essencial para a população da América Latina e do Caribe. Estamos convencidos de que os dados e a colaboração são a base para melhorar a competitividade de uma indústria tão fundamental e promissora como a aviação”, comentou José Ricardo Botelho, Diretor Executivo & CEO da ALTA.

Cada vez mais pessoas utilizam os meios de transporte mais seguros e eficientes disponíveis na região, mas ainda há espaço significativo para crescimento, uma vez que as actuais viagens per capita são de 0,6 por ano. Se os Estados puderem ajudar a promover um cenário mais competitivo para o sector, será possível uma expansão sustentável e uma grande oportunidade de crescimento que beneficiará toda a população directa, indirectamente e catalisada.

Fonte: Amadeus.


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