Iberia destaca Miami e os Estados Unidos em geral como mercado prioritário

Neste contexto, a Travel2latam teve a oportunidade de conversar com Beatriz Guillén, Diretora Global de Vendas para a Península Ibérica.

O que você pode comentar sobre o programa Stop Over? 

Es un programa que lanzamos justo antes de la pandemia entonces tuvimos que pararlo y lo hemos relanzado a finales del 2022, y estamos tratando de potenciarlo más, sumando a otros colaboradores, como puede ser hoteles, el Corte Inglés, el ayuntamiento, la industria y os conselhos. A Câmara Municipal com cartão de transporte ou a Comunidade de Madrid que oferece excursões fora de Madrid. Por isso temos também um catálogo de produtos que vamos aumentando cada vez mais tanto dentro do nosso site como no portal da agência de viagens. Está aberto não só a quem compra connosco, mas também pode solicitá-lo a uma agência de viagens. 

No site, por exemplo, você encontra diretamente. Existe um espaço chamado Hello Madrid, onde você pode escolher datas e ver ofertas de hotéis, ofertas gastronômicas, compras, lazer, programas, teatro, tudo ali mesmo naquele portal. 

O que Miami significa para a Península Ibérica?

Miami tem tudo. E é isso que adoro nesta cidade, é que Miami tem lazer, tem negócios e uma comunidade espanhola bastante grande. Então Miami tem um mix de mercado perfeito, que não é sazonal. Isso é muito bom e importante para uma companhia aérea, ter um mercado que funcione bem o ano todo. Muitas das empresas que também estão mudando seus escritórios para a Flórida também fazem de Miami um destino atraente para negócios.

Aproximadamente que número de passageiros representa? 

Temos 424 mil vagas à venda. Mas se assumirmos que esses 424 mil lugares têm mais ou menos uma ocupação média de 84%, estamos a falar de 350 a 370 mil passageiros anuais em ambas as rotas entre Madrid e Miami. 

Você considera que Miami tem capacidade de crescimento em termos de voos que você realiza? 

Completamente. Miami é um mercado que gostaríamos de promover se tivéssemos mais aviões. Mas o nosso plano a longo prazo é que todas estas grandes cidades tenham pelo menos três voos por dia. Ainda não temos planos de tê-los, mas na nossa cabeça gostaríamos que todas essas cidades, Nova York, Miami, assim como temos Cidade do México, Bogotá, Buenos Aires, tivessem três vôos diários. 

Saindo de Miami, o que a América Latina representa para você e quais são os destinos mais importantes? 

A América Latina é nosso maior e mais importante mercado. Temos até a maior parte da nossa capacidade lá. Para nós, Cidade do México, Bogotá e Buenos Aires são os nossos três mercados mais relevantes. Eles são seguidos por São Paulo, Santiago do Chile, Lima. A nossa prioridade, nós que investimos mais capacidade neles, é que antes do final do ano tenham três voos diários. 

E estão abrindo novos destinos na América Latina? 

Neste momento não estamos a aumentar destinos, mas estamos a aumentar frequências e frota. A operação que estamos a realizar para fechar a compra da Europa também é importante para nós. É um tema que está acontecendo, se pudéssemos fechá-lo, isso nos ajudaria muito. É estratégico para nós.