Sobrevoando a América Latina e o Caribe: entrevista com o Ministro do Turismo do Equador

Niels Olsen, o dinâmico Ministro do Turismo do Equador, compartilha com a ALTA a visão que irá melhorar ainda mais o desenvolvimento de duas indústrias essenciais para o bem-estar socioeconômico do Equador: aviação e turismo

(Source: Twitter @TurismoEc)

O Equador se destaca como um destino promissor. Esta terra diversificada está a dar passos importantes para alcançar novos patamares, permitindo que mais pessoas de mais lugares experimentem as suas belezas naturais e culturais. Com a visão clara de um governo que entende a importância vital de colocar a aviação na agenda do Estado, o trabalho articulado e colaborativo está levando o país a um futuro mais brilhante e acessível para todos.

Desde a redução de taxas e impostos que se traduz em melhores opções para os utilizadores, à assinatura de acordos internacionais que permitirão a chegada de mais operadores, à criação de um fundo permanente para promover estrategicamente o país, o panorama do turismo no Equador está a mudar. Está se transformando para melhor.

Vamos explorar juntos como estas medidas não só fortalecerão o sector, mas também promoverão o emprego e a prosperidade em todo o país. Da beleza de suas paisagens à hospitalidade de seu povo e à explosão de sabores, o Equador espera por você de braços abertos.

Por que o turismo se consolidou como prioridade durante dois mandatos de governo no Equador?

O turismo é uma alternativa eficiente de geração de empregos que melhora a qualidade de vida de muitas famílias equatorianas e contribui para a criação de oportunidades de emprego, além de impulsionar a economia, injetando recursos de forma imediata. O turismo no Equador gera mais de 600 mil empregos diretos.

O que vai mudar no país com a aprovação da Lei de Fortalecimento da Actividade Turística e Promoção do Emprego?

A “Lei Orgânica de Fortalecimento da Actividade Turística e Promoção do Emprego” abre uma grande oportunidade para apoiar o desenvolvimento do país, fortalecendo o sector do turismo e a sua produtividade, consolidando-o como a terceira fonte de receitas não petrolíferas do país, permitindo a promoção da competitividade e a promoção da indústria, ao mesmo tempo que proporciona alívio financeiro para o desenvolvimento do sector do turismo.

No domínio dos transportes aéreos, pretende-se promover a competitividade aérea do país, através da redução gradual da sobretaxa de 5% sobre o combustível aéreo até atingir 0%, o que permitirá melhorar as condições de operação das companhias aéreas que operam no país, e no futuro poder contar com preços mais baixos quando viajar pelo país. Da mesma forma, o imposto de 5% sobre a saída de divisas das companhias aéreas foi definitivamente reduzido.

O que vem para continuar conectando o país internamente e com o mundo?

Uma vez proporcionadas as condições competitivas para a entrada de novos operadores nos nossos céus, trabalharemos na promoção das condições estabelecidas na nossa política de céu aberto, com o objectivo de assinar e modificar novos acordos de céu aberto que permitam um maior número de operações aéreas.

Em termos de conectividade, buscamos ligar nosso país diretamente com mais países da União Europeia como a Alemanha e recuperar frequências no continente e na região como São Paulo, Toronto e aumentar as frequências para Buenos Aires, estamos muito felizes porque o último Este aspecto já foi alcançado na semana passada, modificando nosso acordo bilateral com frequências ilimitadas entre o Equador e a Argentina.

Se você tivesse que descrever o turismo no Equador com uma única palavra, qual seria?

ÉPICO.

Como avalia o trabalho realizado pela ALTA ao longo destes anos?

Trabalho eficiente, constante, inovador e resiliente, conseguindo sempre dar visibilidade à indústria aeronáutica da região e do mundo.

A contribuição da ALTA na região permitiu identificar grandes oportunidades para melhorar a competitividade do setor de transporte aéreo, além de apoiar a divulgação de diversos avanços no setor de transporte aéreo.

Fonte: ALTA.


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