2023 acaba de terminar e, ao olhar os resultados do trabalho realizado por todos os setores que compõem o ecossistema da aviação civil na América Latina e no Caribe, sinto um profundo orgulho de fazer parte de um setor que - mesmo sem apoio e , em muitos casos, com ventos contrários - conseguiu recuperar de forma espetacular e exemplar para oferecer aos utilizadores o meio de transporte mais seguro e eficiente.
Neste mesmo exercício de introspecção sinto também uma profunda preocupação. Apesar dos esforços notáveis da indústria na região, vemos como em muitos casos a aviação ainda é vista como um serviço de luxo, como uma indústria da qual se pode obter lucro sem considerar que é um sector com margens muito baixas. Vemos como algumas autoridades ainda ditam medidas unilaterais que não só prejudicam o desenvolvimento da aviação, mas também dificultam o desenvolvimento saudável das economias dos seus países e acabam por afectar a população, tanto aqueles que utilizam o transporte aéreo, como aqueles que sustentam. uma oportunidade de emprego cada vez que um avião pousa em sua comunidade.
Estamos num momento crucial. O mundo enfrenta desafios sem precedentes e a aviação é mais importante do que nunca. É o motor que impulsiona o comércio, o investimento, o turismo e a cultura. É a força que une pessoas e comunidades.
Elevar o nosso nível de consciência envolve compreender o papel inapelável da aviação. Em primeiro lugar, é necessário compreender que a aviação é um setor intimamente ligado às nossas economias, um motor de bem-estar e prosperidade: especificamente, a aviação sustenta quase 8 milhões de empregos na região e contribui com 3,5% do PIB da região.
Recentemente perguntámos ao mundo como seria o mundo sem a aviação e percebemos que sem ela a vida moderna não seria apenas mais difícil, mas também mais cara. Nossos países se beneficiam do transporte aéreo para exportar alimentos e bens, também para importá-los, para estabelecer novos negócios, para chegar a cantos remotos onde são necessários ajuda e desenvolvimento, gerando progresso para milhares de pessoas.
Apesar disso, algumas decisões políticas prejudicam a indústria. Exemplos são a decisão de exigir vistos para tripulantes, o aumento das taxas aeroportuárias que encarecem o transporte aéreo aos passageiros e dificultam o crescimento de um setor essencial para conectar localidades, a burocracia que reduz a agilidade nos processos e os prazos para cumprimento dos compromissos. da operação, a falta de ações concretas que permitam manter uma capacidade alinhada à demanda de passageiros em importantes aeroportos da região que ativem uma ampla cadeia de valor que gere empregos, oportunidades e desenvolvimento.
Estas são medidas unilaterais que ameaçam a indústria da aviação na América Latina. É crucial que os governos reconheçam a aviação como aliada para alcançar o desenvolvimento socioeconómico dos seus países. Não é apenas um motor económico, mas também uma força unificadora que permite às comunidades de todo o mundo receber produtos essenciais e manter ligações culturais e económicas. A aviação é vital para que os nossos países expandam as vias necessárias para impulsionar o comércio e a cooperação internacionais.
Ao fazer esta revisão, só posso esperar que durante 2024 os governos da nossa região tenham uma maior compreensão do papel essencial que a aviação desempenha e que atuemos em conformidade. A indústria está em um momento crítico. É hora de agir, de dar asas à aviação. Somente trabalhando em conjunto com Agendas Estatais coerentes veremos que Juntos, como região, Nós Subimos.
José Ricardo Botelho, CEO da ALTA.