Air Canada apresenta seu primeiro Airbus A321 com tecnologia de cabine líder do setor

As atualizações de cabine incluem compartimentos superiores maiores, novos assentos e um sistema de entretenimento de bordo de última geração

(Source: Air Canada)

Os clientes a bordo do voo AC692 da Air Canada operado com Fin 451 (C-GITU) compartilharam no sábado uma vista deslumbrante da decolagem graças às novas câmeras externas conectadas ao sistema de entretenimento do encosto do assento. O novo recurso de câmera, o primeiro em uma aeronave de fuselagem estreita, é uma das inovações introduzidas com o primeiro Airbus A321 atualizado da companhia aérea, que foi redesenhado do nariz à cauda.

A Air Canada continua investindo no conforto de seus clientes em toda a sua frota de Airbus A321 e A320, que contará com um novo interior de cabine, novas tecnologias e serviços como áudio Bluetooth e Internet gratuita de alta velocidade patrocinada pela Bell.

“Estamos orgulhosos de receber nossos clientes a bordo para experimentarem o conforto, a conveniência e a conectividade de nossas cabines mais recentes. Esses interiores de frota atualizados alinharão o A320 e o A321 com a experiência altamente popular do A220, fortalecendo ainda mais nossa oferta de produtos líderes do setor”. disse Mark Nasr, vice-presidente executivo de marketing e digital e presidente da Aeroplan. “Além disso, novos recursos, como nosso sistema de entretenimento de bordo que transmite imagens das câmeras externas da aeronave, conectividade Bluetooth e conexão rápida e gratuita à Internet, serão muito populares entre os viajantes. experiências a bordo com este A321 e expandindo esses aprendizados para aeronaves adicionais em nossa frota.”

Destaques dos novos recursos da cabine:

Compartimentos superiores maiores: o mais recente design do Airbus Airspace XL, os maiores compartimentos superiores de sua classe que também serão instalados no Airbus A321XLR.
Assentos aprimorados: Eles apresentam um produto padronizado em toda a frota de aeronaves de fuselagem estreita da Air Canada, tanto na classe Executiva quanto na Econômica. Os novos assentos foram projetados para otimizar o espaço pessoal dos passageiros, melhorar a ergonomia e oferecer mais espaço de armazenamento, proporcionando aos clientes uma experiência mais confortável.
Áudio Bluetooth: O novo sistema IFE da Air Canada incluirá um monitor Bluetooth no encosto do assento. Nossos clientes poderão conectar seus fones de ouvido pessoais enquanto assistem a um vídeo, televisão ao vivo, ouvem podcasts ou música. Esta iniciativa ajuda a reduzir o uso de fones de ouvido descartáveis ​​e apoia as metas de sustentabilidade da Air Canada na redução de resíduos.
Novas câmeras externas: Nossos clientes agora podem ver seus voos ao vivo graças a um novo sistema de câmera traseira e ventral para aeronaves de fuselagem estreita, o primeiro desse tipo, que fornece vídeo de alta resolução em tempo real do exterior da aeronave.
Iluminação ambiente LED colorida: O novo sistema de iluminação da cabine permitirá a criação de diferentes ambientes dependendo da hora do dia e da fase do voo.
Wi-Fi rápido e confiável: conectividade via satélite aprimorada.
Opções de alimentação em todos os assentos: Todos os nossos clientes têm acesso a tomadas elétricas e USB-A e USB-C.
O novo sistema IFE instalado nas frotas Airbus A321 e A320 contará com o premiado entretenimento de bordo da Air Canada por meio de telas em todos os assentos, oferecendo o mais amplo conteúdo geral de qualquer companhia aérea nas Américas. Nossos clientes também poderão desfrutar de televisão ao vivo em seus voos com esta nova cabine, com BNN, CTV, LCN, RDS, TSN1 e TSN2 disponíveis em todos os voos operados por esta aeronave, mesmo quando sobrevoando os Estados Unidos.

Os 14 Airbus A321 e oito A320 restantes da Air Canada serão modernizados deste outono até o final de 2025. Com essas atualizações, os clientes se beneficiarão de uma experiência de cabine estreita elevada, em linha com as cabines das aeronaves Airbus A220 e Boeing 737 MAX que constituem a maior parte da frota de fuselagem estreita da Air Canada.

A nova cabine também reduz o peso total do A321 em aproximadamente 240 quilogramas, o que reduzirá o consumo de combustível de toda a frota quando as obras forem concluídas em mais de 2,4 milhões de litros e reduzirá as emissões de GEE em 6.256 tCO2 equivalentes por ano, ou o equivalente à eletricidade usada anualmente por 4.185 domicílios canadenses.

 


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