As companhias aéreas Iberia, Latam e Avianca continuam trabalhando juntas

Em entrevista ao Portafolio, o executivo disse que "ter grupos ou companhias aéreas com mais musculatura financeira e mais capacidade de investimento é positivo", porque os destinos estão se desenvolvendo e há mais conectividade. América do Sul: "Em alguns países da América Latina é um pouco mais caro viajar para a Europa, mas também para os europeus é mais barato viajar para a América Latina. Isso compensa um pouco e não teve um efeito muito abrupto na demanda. A the melhor estou muito otimista mas não vemos nenhum sintoma negativo na demanda”, ponderou.

Além disso, discorreu sobre a situação da Península Ibérica na Colômbia, Argentina e México. “Em um futuro próximo, poderíamos tentar desenvolver mais coisas na Colômbia. E se é verdade que o fazemos, será com Bogotá, mas estamos vendo a mesma coisa aqui ou em Buenos Aires, onde estamos fazendo 14 voos por semana e antes da pandemia estávamos voando 12. No México, estamos já voando três vôos por dia. Vemos como mais eficiente continuar aumentando a conectividade com as capitais do que começar a voar ponto a ponto para outras cidades”, acrescentou, conforme revelado por REPORTUR.com.ar (Iberia traça uma estratégia para adicionar mais voos para a Argentina) .

A companhia aérea também está se recuperando na República Dominicana (“um mercado menor, mas em que a demanda foi mais forte do que antes de 2019”), Peru (“Lima está funcionando muito bem”) e Estados Unidos (aproveitamos após a pandemia para lançar novas rotas na América do Norte e também estão indo razoavelmente bem).