LATAM move sua operação no aeroporto JFK em Nova York

LATAM se mudará para o Terminal 4, onde a Delta opera para mais de 90 destinos nos Estados Unidos, Canadá e no mundo

O LATAM Airlines Group anunciou que irá realocar sua operação no Aeroporto Internacional John F. Kennedy (Nova York) do Terminal 8 para o Terminal 4 a partir de 1º de fevereiro de 2020. Nesse terminal, a Delta opera mais de 90 destinos nos Estados Unidos. , Canadá e o mundo.

Essa transferência permitirá conexões mais fluidas entre os voos da LATAM e da Delta em Nova York. A partir de 1º de fevereiro de 2020, os passageiros que viajarem na classe LATAM Premium Business, além das categorias de nível superior do programa LATAM Pass (Black Signature, Black e Platinum) também terão acesso a uma sala VIP no mesmo terminal.

A LATAM atualizará automaticamente as reservas para clientes que tiverem itinerários de / para Nova York (JFK) a partir de 1º de fevereiro de 2020, levando em consideração os tempos mínimos de conexão.

"A realocação das operações da LATAM no aeroporto JFK marca outro marco importante em nossa jornada no sentido de oferecer a melhor conectividade e experiência do cliente nas Américas", disse Roberto Alvo, vice-presidente comercial da LATAM Airlines Group. "Estamos comprometidos em fornecer uma transição acelerada para passageiros em todo o mundo, trabalhando incansavelmente para oferecer os benefícios do contrato com a Delta o mais rápido possível", acrescentou o executivo.

Desde o anúncio do compartilhamento de código em dezembro de 2019 entre Delta e LATAM Airlines Peru, LATAM Airlines Colombia e LATAM Airlines Ecuador, respectivamente, as aprovações foram recebidas pelas autoridades competentes nos Estados Unidos e na Colômbia. São esperadas licenças regulatórias no Equador e no Peru, bem como a publicação da venda desses códigos compartilhados, durante o primeiro semestre de 2020. As subsidiárias da LATAM no Brasil e no Chile também planejam estabelecer acordos de compartilhamento de códigos com a Delta em 2020, sujeito a aprovação regulatória.

Além disso, as duas empresas estão trabalhando para uma transição tranqüila para seus clientes, estabelecendo acesso bilateral a suas respectivas salas VIP e benefícios mútuos de passageiro frequente durante o primeiro semestre de 2020.

Acordos de compartilhamento de fim de código com a American Airlines
A LATAM encerrará formalmente seus acordos de compartilhamento de códigos com a American Airlines em 31 de janeiro de 2020. Os clientes que adquiriram passagens da American Airlines pela LATAM antes desta data para voos a partir de 1º de fevereiro de 2020 terão direito a aos mesmos serviços, sem alterações nas condições de viagem ou nos bilhetes.
Os acordos entre a LATAM e a American Airlines, panfleto frequente e acesso recíproco às salas VIP permanecerão em vigor até a LATAM sair da oneworld.

Partida da aliança oneworld
Em setembro de 2019, a LATAM informou a oneworld e seus parceiros que deixaria a aliança. A empresa está avaliando uma data de partida antecipada por ano, e quaisquer alterações serão comunicadas em tempo hábil.
Depois de deixar a oneworld, a LATAM manterá seus acordos bilaterais com a maioria das companhias aéreas da oneworld (British Airways, Cathay Pacific, Finnair, Iberia, Japan Airlines, Malaysia Airlines, Qantas, Qatar Airways, Royal Jordanian, S7 Airlines e SriLankan Airlines ), sujeito a acordo final.


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