A Costa Cruzeiros construirá o segundo navio com o combustível mais limpo do mundo

A empresa italiana da Carnival Corporation & plc (NYSE / LSE: CCL; NYSE: CUK) começou a construção da costa da Toscana no estaleiro Meyer Turku (Finlândia). Juntamente com seu navio gêmeo, Costa Smeralda, eles se tornarão os novos cruzeiros emblemática da Costa Cruzeiros movidos a gás natural liquefeito (GNL), o combustível fóssil mais limpo do mundo.
A Costa Toscana é a futura adição à frota da Costa Cruzeiros e representa o compromisso da empresa de navegação de usar tecnologia de ponta em busca de inovação sustentável, uma vez que a introdução de GNL minimizará o impacto ambiental. Isso se traduz em melhorar a qualidade do ar com a redução do dióxido de enxofre (emissões zero) e partículas (redução de 95-100%). Além disso, o uso de GNL também reduzirá significativamente as emissões de óxidos de nitrogênio (redução direta de 85%) e CO2 (redução de até 20%).
O gás será armazenado em tanques especiais a bordo e será usado para gerar a energia necessária para navegação e serviços de navios graças aos motores híbridos de combustível duplo.
Com uma tonelagem bruta de mais de 180.000 e mais de 2.600 cabines em cada, Costa Smeralda e Costa Toscana fazem parte do plano de expansão de frota do Grupo Costa (que inclui as marcas Costa Cruzeiros e AIDA), com sete novos cruzeiros programados para entrar em serviço em 2023 e um investimento global de mais de 6 bilhões de euros. A primeira dessas novas adições foi a AIDAnova, entregue em dezembro passado, seguida pela costa de Veneza no final de fevereiro de 2019.
O presidente da Costa Cruzeiros, Neil Palomba, afirma: “A cerimônia de corte de aço para a Costa Toscana é mais um passo adiante em nosso plano de desenvolvimento sustentável. A propulsão de GNL para navios de cruzeiro é uma inovação importante, pioneira em uma nova era no uso de combustíveis de baixo carbono que reduzirá significativamente as emissões de escape para ajudar a proteger o meio ambiente sem comprometer a segurança, de acordo com nossas prioridades. Mais uma vez, a Costa Cruzeiros está abrindo caminho para a indústria como um todo: de acordo com nossa visão global voltada para o desenvolvimento sustentável, fomos os primeiros a investir nessa tecnologia, que agora está realmente começando a se consolidar. No entanto, ainda há muito a ser feito em termos da disponibilidade imediata da infraestrutura de fornecimento de gás para garantir a transição suave para o GNL. A Costa Toscana e seu navio gêmeo Costa Smeralda podem ser produtos muito inovadores, mas manterão a inimitável hospitalidade italiana que tem sido a marca registrada da Costa Cruises desde o início da marca, transmitindo a empolgação das viagens marítimas e proporcionando experiências melhores Convidados para repetir e primeiro. cruzeiros de tempo iguais ".
Os dois novos cruzeiros principais da linha italiana serão homenagens aos melhores da Itália e, conseqüentemente, cada um leva o nome de uma das áreas mais bonitas e populares do país. Costa Smeralda e Costa Toscana são parte integrante do plano estratégico de redução da pegada de carbono, definido pela Carnival Corporation e totalmente implementado pela Costa Cruzeiros. De fato, as medidas adotadas sob um plano de investimento dedicado permitiram à Carnival Corporation atingir sua meta de redução de carbono de 25% até 2020 cerca de três anos antes do esperado, com uma redução de 27,6% nas emissões de carbono. as operações já realizadas em 2018.