A Air Canada recebeu seu primeiro Airbus A321XLR em Hamburgo, uma aeronave de corredor único de nova geração projetada para operar rotas de longo alcance com maior eficiência e conforto para os passageiros.
A aeronave, arrendada da SMBC Aviation Capital, representa um marco na estratégia de renovação e expansão da frota da empresa. A Air Canada planeja adicionar um total de 30 aeronaves A321XLR nos próximos anos, sendo 15 arrendadas e 15 adquiridas diretamente da Airbus.
“A Air Canada está construindo uma das frotas mais modernas do setor. O Airbus A321XLR introduz um componente dinâmico à nossa estratégia de crescimento, expandindo significativamente nossa flexibilidade para lançar novas rotas internacionais e fortalecer os mercados existentes”, disse Mark Galardo, vice-presidente executivo e diretor comercial da companhia aérea.
O executivo também destacou que a aeronave, equipada com uma cabine mais silenciosa e confortável, começará em breve a operar rotas transatlânticas a partir de Montreal e Toronto, além de se consolidar como um ator-chave nos mercados transcontinentais da América do Norte.
Barry Flannery, diretor comercial da SMBC Aviation Capital, enfatizou que o A321XLR melhorará a experiência do cliente, ao mesmo tempo que proporcionará eficiência e flexibilidade operacional para apoiar a expansão global da companhia aérea.
Por sua vez, Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus Commercial Aircraft, destacou que o modelo combina alcance transatlântico com uma redução significativa no consumo de combustível e nas emissões de CO₂, o que permitirá à Air Canada abrir novas rotas de forma mais eficiente.
O A321XLR fortalece, assim, a capacidade da companhia aérea de desenvolver rotas transcontinentais e transatlânticas, adaptando-se à demanda sazonal e às oportunidades de mercado em constante mudança.
Em termos de experiência a bordo, a aeronave apresenta o novo padrão de cabine “Glowing Hearted”, que prioriza conforto, conectividade e design. Isso inclui tomadas elétricas em todos os assentos, Wi-Fi de alta velocidade gratuito para membros Aeroplan, telas de entretenimento maiores com conectividade Bluetooth e decoração inspirada na paisagem canadense.
Além disso, pela primeira vez em uma aeronave de corredor único da companhia, o A321XLR incorpora a Air Canada Signature Class, com 14 assentos totalmente reclináveis.
Após a certificação pela Transport Canada e a entrada em operação, a companhia aérea planeja integrar progressivamente esse modelo à sua rede, como parte de um programa de modernização da frota focado na melhoria da experiência do cliente, da eficiência operacional e da sustentabilidade.
Este plano também inclui a adição de novas aeronaves de longo alcance, como o Airbus A350-1000 — com entregas programadas para começar em 2030 — e o Boeing 787-10 Dreamliner. A empresa também continua a receber Airbus A220 fabricados no Canadá e, em 2026, adicionou cinco aeronaves Boeing 737 MAX por meio de contratos de leasing.
Fonte: Air Canada.