Sustainable Skies Summit reafirmou o compromisso conjunto entre governos e indústria para avançar rumo a uma aviação mais sustentável, destacando progressos concretos no caminho para emissões líquidas zero. Ao longo de dois dias, o evento focou na implementação prática de soluções, reunindo importantes atores da indústria, formuladores de políticas e especialistas em sustentabilidade.
Ao longo da cúpula, os principais desafios do setor foram abordados com uma perspectiva orientada para a execução, incluindo requisitos regulatórios e operacionais imediatos, a realidade do mercado de combustíveis sustentáveis para aviação (SAF), mecanismos de financiamento e investimento, compensação e remoção de carbono, emissões não relacionadas ao CO2 e o desenvolvimento de tecnologias de próxima geração, como a aviação a hidrogênio.
Um dos anúncios mais importantes foi a atualização da estratégia Jet Zero do Reino Unido. Keir Mather, Ministro da Aviação, Assuntos Marítimos e Descarbonização, apresentou o primeiro relatório anual da força-tarefa, destacando o progresso significativo na descarbonização do transporte aéreo. Entre as principais medidas está o mandato SAF (Combustível de Aviação Sustentável), em vigor desde janeiro de 2025, que exige que os fornecedores misturem 2% de combustível sustentável, com a meta de atingir 10% até 2030, enviando um sinal claro ao mercado para acelerar sua produção e adoção.
O governo britânico também detalhou a implementação de um mecanismo de garantia de renda para incentivar o investimento privado, juntamente com a alocação de 63 milhões de libras esterlinas por meio do Fundo de Combustíveis Avançados em 2025.
Em paralelo, a organização Sustainable Aviation anunciou uma iniciativa de 2 milhões de libras esterlinas chamada “Advanced Market Signal”, com o objetivo de impulsionar o mercado de remoção de gases de efeito estufa. Por meio desse programa, membros do setor se comprometeram a comprar créditos de remoção de carbono, apoiando o desenvolvimento de um mercado que poderá demandar entre 20 e 30 milhões de toneladas anualmente até 2050.
Durante o evento, Matt Ridley, Diretor de Sustentabilidade e Inovação da Oneworld, enfatizou a importância do setor para a economia global e a necessidade de reduzir seu impacto ambiental. Ele também destacou o valor do encontro como um fórum inspirador para compartilhar ideias e avançar rumo a um futuro mais sustentável para a aviação.
Com uma programação que incluiu conferências, painéis e workshops, a cúpula não apenas demonstrou o progresso alcançado, mas também alinhou prioridades e objetivos que definirão o futuro da aviação em nível global.
Fonte: Farnborough International