O Grupo LATAM Airlines continua avançando em seu plano de crescimento e modernização da frota. Até o final de 2025, o grupo atingiu a marca de 371 aeronaves, após a adição de 26 novos aviões durante o ano, todos modelos de última geração, posicionando-se entre as 12 companhias aéreas com as maiores frotas do mundo.
A expansão continuará em 2026, quando a LATAM Airlines prevê atingir 410 aeronaves com a chegada de 41 novos aviões. Entre eles, estão as primeiras aeronaves Embraer a serem operadas pelo grupo, destinadas a fortalecer a malha aérea doméstica no Brasil e proporcionar maior flexibilidade operacional nesse mercado.
Em 2027, a empresa prevê adicionar mais 27 aeronaves, incluindo o primeiro Airbus XLR, um modelo que lhe permitirá ampliar seu alcance em rotas de médio curso.
“Este crescimento não só responde a uma maior necessidade de conectividade dentro da região e com outros mercados internacionais, como também à nossa convicção de que o futuro da aviação deve ser mais eficiente e sustentável. Cada nova aeronave que incorporaremos contará com tecnologia de ponta que nos permitirá reduzir as nossas emissões, possibilitando-nos avançar concretamente no nosso plano para emissões líquidas zero até 2050”, afirmou Sebastián Acuto, Diretor de Frota e Projetos do Grupo LATAM Airlines.
Meta para 2030: Mais de 50% da frota será composta por aeronaves de última geração.
Até o final da década, a LATAM Airlines planeja adicionar mais de 130 novas aeronaves de diversos fabricantes. Com essa adição, a empresa projeta que mais de 50% de sua frota – pelo menos 200 aeronaves – será composta por modelos de última geração até 2030.
Essas aeronaves permitem uma redução de 20% a 25% nas emissões de CO2 em comparação com os modelos anteriores, além de otimizar o consumo de combustível, de acordo com dados de seus fabricantes.
Dessa forma, a LATAM Airlines consolida uma das maiores e mais modernas frotas da região e reforça sua posição competitiva, combinando expansão, eficiência e um roteiro claro rumo à neutralidade de carbono até 2050.