Emirates continua sendo a companhia aérea mais lucrativa do mundo

O Emirates Group anunciou hoje um novo recorde em seus resultados financeiros do primeiro semestre, registrando um lucro antes de impostos de AED 12,2 bilhões (US$ 3,3 bilhões) nos primeiros seis meses de 2025-26, marcando o quarto ano consecutivo de lucratividade recorde para este período semestral.

Após deduzir os encargos fiscais, o lucro líquido do grupo é de 10,6 bilhões de dirhams (2,9 bilhões de dólares americanos), um aumento de 13% em comparação com o ano anterior.

Refletindo seu forte desempenho operacional, o grupo manteve um EBITDA de AED 21,1 bilhões (US$ 5,7 bilhões), 3% superior aos AED 20,4 bilhões (US$ 5,6 bilhões) registrados no mesmo período do ano passado.

As receitas do grupo foram de AED 75,4 bilhões (US$ 20,6 bilhões) durante o primeiro semestre do ano fiscal de 2025-26, um aumento de 4% em comparação com os AED 70,8 bilhões (US$ 19,3 bilhões) do ano anterior.

O grupo encerrou o primeiro semestre de 2025-26 com uma posição de caixa recorde de AED 56 bilhões (US$ 15,2 bilhões) em 30 de setembro de 2025, em comparação com AED 53,4 bilhões (US$ 14,6 bilhões) em 31 de março de 2025. O grupo conseguiu utilizar suas robustas reservas de caixa para atender às suas necessidades de negócios, incluindo o financiamento de novas entregas de aeronaves e o cumprimento de suas obrigações de dívida existentes. O grupo também pagou o restante dos AED 2 bilhões (US$ 545 milhões) em dividendos ao seu acionista, dos AED 6 bilhões (US$ 1,6 bilhão) declarados durante o ano fiscal de 2024-25.

Sua Alteza (ShH) Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, Presidente e Diretor Executivo da Emirates Airline e do Emirates Group, declarou: “O Grupo apresentou, mais uma vez, um desempenho excepcional, superando os resultados do primeiro semestre do ano passado e alcançando um novo recorde de lucro no primeiro semestre de 2025-26. Tenho o prazer de constatar que a Emirates mantém sua posição como a companhia aérea mais lucrativa do mundo durante este período. Esses resultados devem-se principalmente à demanda consistente e à crescente preferência dos clientes por nossos produtos e serviços, o que impulsionou o crescimento da receita e a lucratividade. A Emirates e a dnata investiram bilhões para aprimorar continuamente seus produtos e serviços, lançar novos produtos no mercado, otimizar suas operações por meio da inovação e da tecnologia e cuidar de seus funcionários, que garantem a segurança e a satisfação de nossos clientes. Esses elementos são fundamentais para o nosso DNA.”

“A forte rentabilidade do grupo nos permite continuar fazendo esses investimentos e expandindo nossos modelos de negócios consolidados, em linha com o crescimento de Dubai como uma cidade global líder para talentos, negócios e viajantes. A demanda global por transporte aéreo e serviços de viagens permaneceu forte, apesar dos desenvolvimentos geopolíticos e das preocupações econômicas em alguns mercados. Esperamos que essa resiliência continue durante o restante de 2025-2026: prevemos aumentar nossa capacidade e receita à medida que novas aeronaves A350 se juntam à frota da Emirates e novas instalações entram em operação”, acrescentou.

Para dar suporte ao aumento das operações e da atividade comercial, a força de trabalho do Grupo Emirates cresceu 3% até 31 de março de 2025, atingindo um total de 124.927 funcionários em 30 de setembro de 2025. Tanto a Emirates quanto a dnata estão realizando campanhas de recrutamento para atender às suas necessidades futuras.

A Emirates continuou a expandir sua rede e opções de conectividade por meio de seu hub em Dubai. Durante o primeiro semestre de 2025-2026, a Emirates lançou novos voos para Da Nang, Siem Reap, Shenzhen e Hangzhou. Em 30 de setembro, a rede de passageiros e cargas da Emirates abrangia 153 aeroportos em 81 países e territórios.

A companhia aérea reforçou sua conectividade com a introdução de 28 voos semanais adicionais para Antananarivo, Joanesburgo, Mascate, Roma, Riade e Taipei. Para oferecer ainda mais opções de conexão aos seus clientes, a Emirates firmou acordos de codeshare e interline com três companhias aéreas — Air Seychelles, Condor e Aurigny — durante o primeiro semestre de 2025-2026.

Entre 1º de abril e 30 de setembro, a Emirates recebeu cinco novas aeronaves A350, adicionando mais assentos nas classes Executiva e Econômica Premium à sua frota. Durante esse período, 23 aeronaves (6 A380 e 17 Boeing 777) com interiores completamente reformados foram entregues como parte do programa de modernização da companhia aérea, avaliado em US$ 5 bilhões. Isso permitiu que a Emirates oferecesse seus produtos de cabine mais recentes a mais mercados, incluindo a premiada classe Econômica Premium.

A partir de 30 de setembro, a classe Premium Economy da Emirates estava disponível para clientes que voavam entre Dubai e 61 cidades.

Em terra, a Emirates First foi inaugurada no Aeroporto de Dubai, oferecendo aos clientes da Primeira Classe e aos membros Platinum do Skywards uma área de check-in privativa e luxuosa. Durante o primeiro semestre de 2025-2026, a Emirates acelerou a expansão de sua estratégia de varejo com a abertura de novas lojas conceito de viagens em Accra, Bangkok, Genebra, Jacarta, Ilhas Maurício, Osaka, Seul e Singapura. 

A Emirates tem continuado a avançar nas suas iniciativas ambientais, promovendo a utilização de combustível de aviação sustentável (SAF) sempre que disponível e viável, incluindo em 37 aeroportos.

Em abril, a Emirates aderiu ao Aviation Circularity Consortium (ACC), uma rede de organizações comprometidas com a construção de uma economia circular para a aviação e com a criação de novos caminhos para acelerar a descarbonização por meio da circularidade de alto valor na cadeia de suprimentos global.

No primeiro semestre de 2025-26, a Emirates fez investimentos significativos para aumentar a visibilidade global da sua marca. A companhia aérea assinou contratos de patrocínio plurianuais para se tornar Parceira Platinum do FC Bayern de Munique, Patrocinadora Principal Oficial do Real Madrid Basketball e Parceira Premium e Companhia Aérea Oficial da Investec Champions Cup e da European Professional Club Rugby (EPCR) Challenge Cup. A Emirates também estendeu sua parceria com a ATP como Parceira Principal e Companhia Aérea Oficial do ATP Tour até 2030, assim como o patrocínio da camisa do Olympique Lyonnais até o mesmo ano.

A capacidade total durante o primeiro semestre do ano aumentou 5%, atingindo 31,3 bilhões de toneladas-quilômetro disponíveis (ATKM), devido à expansão das operações de voo. A capacidade, medida em assentos-quilômetro disponíveis (ASKM), também aumentou 5%, enquanto o tráfego de passageiros, medido em passageiros-quilômetro pagos (RPKM), cresceu 4%, com uma taxa média de ocupação de 79,5%, em comparação com 80% no mesmo período do ano passado. A Emirates transportou 27,8 milhões de passageiros entre 1º de abril e 30 de setembro de 2025, um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A Emirates SkyCargo transportou 1,25 milhão de toneladas no primeiro semestre do ano, um aumento de 4% em comparação com o mesmo período do ano passado. A demanda dos clientes pelos produtos especializados da Emirates SkyCargo e sua excelente rede de carga aérea e porões permaneceram estáveis. No entanto, a receita de carga diminuiu 6% devido à menor demanda em alguns segmentos de mercado, em meio à incerteza tarifária.

A Emirates SkyCargo aumentou sua capacidade com a entrega de três novos aviões cargueiros Boeing 777. Em abril, a divisão de cargas lançou o Emirates Courier Express, um produto inovador que utiliza a rede global da companhia aérea para oferecer serviços de entrega expressa porta a porta para empresas.

Consolidando sua posição como a companhia aérea mais lucrativa do mundo durante o primeiro semestre do ano fiscal de 2025-26, a Emirates alcançou um novo recorde de AED 11,4 bilhões (US$ 3,1 bilhões) em lucros antes de impostos, um aumento em relação aos AED 9,7 bilhões (US$ 2,6 bilhões) do ano anterior.

Os lucros da Emirates após impostos foram de 9,9 bilhões de AED (2,7 bilhões de dólares americanos), representando um aumento de 13% em relação ao ano anterior.

A receita da Emirates, incluindo outras receitas operacionais, atingiu AED 65,6 bilhões (US$ 17,9 bilhões), um aumento de 6% em relação aos AED 62,2 bilhões (US$ 16,9 bilhões) no mesmo período do ano passado. A receita recorde da companhia aérea é atribuída à demanda contínua por viagens em todos os mercados e à preferência dos clientes pelos produtos e serviços da Emirates, em especial suas cabines premium.

Os custos operacionais da Emirates (incluindo combustível) aumentaram 4%, em linha com o aumento das operações. O combustível continua sendo o maior componente dos custos operacionais da companhia aérea, representando 30%.

Impulsionado pela demanda dos clientes e pelo aumento das operações durante o primeiro semestre do ano, o EBITDA da Emirates, de AED 19,7 bilhões (US$ 5,4 bilhões), manteve-se sólido, um aumento de 3% em comparação com os AED 19,1 bilhões (US$ 5,2 bilhões) registrados no mesmo período do ano passado.

A receita da Emirates Flight Catering proveniente de clientes externos cresceu 13%, atingindo AED 555 milhões (US$ 151 milhões), com o fornecimento de 7,7 milhões de refeições (um aumento de 2%) para 116 companhias aéreas durante o período.

A Emirates Leisure Retail adquiriu os 25% restantes das ações da Air Ventures LLC nos EUA, garantindo assim a propriedade total da entidade, que opera lojas de varejo e restaurantes em aeroportos.

Fonte: Emirates