7º Fórum CLIA Brasil 2025: Bud Darr, CEO da CLIA Global, afirma “O futuro do cruzeiro está no Brasil”

O 7º Fórum CLIA Brasil destacou dados impressionantes e discutiu desafios e oportunidades para o crescimento sustentável da indústria.

Bud Darr celebra o crescimento global e o potencial do Brasil

O presidente e CEO da CLIA Global, Bud Darr, trouxe ao evento sua experiência internacional e uma mensagem de otimismo para a indústria. "É um momento muito emocionante para o setor de cruzeiros", afirmou Darr, destacando números recordes: 34,6 milhões de passageiros transportados em 2024 e uma projeção de 37,7 milhões em 2025, com expectativa de chegar a 42 milhões em 2028.

No âmbito econômico, o impacto global da indústria é de aproximadamente US$ 169 bilhões, gerando cerca de 1,6 milhão de empregos no mundo. "Estou orgulhoso do que fazemos, e o Brasil tem um papel estratégico nesse crescimento", afirmou. Para o país, o impacto econômico em 2024 foi de US$ 956 milhões, com a geração de 84 mil empregos, números que, segundo Darr, podem crescer com investimentos adequados e políticas regulatórias sensíveis.

Competitividade e desafios regulatórios

Darr enfatizou a necessidade de manter a competitividade frente a destinos internacionais, como Mediterrâneo, Caribe e Alasca. "O custo elevado nos portos do sul do Brasil e a complexidade regulatória podem afastar navios se não houver equilíbrio", alertou. Ele destacou que parcerias com governos e comunidades locais são essenciais: "Precisamos ser bons cidadãos corporativos, trabalhando lado a lado com todos os stakeholders."

O CEO também ressaltou a importância de infraestrutura moderna, incentivos adequados e regulação eficiente para atrair novos navios, incluindo a expansão de destinos no Nordeste do país.

Satisfação dos passageiros e oportunidades de crescimento

Um dos destaques da apresentação de Darr foi a alta satisfação dos clientes brasileiros: 96% dos passageiros afirmam que voltariam a embarcar em cruzeiros. Segundo ele, essa fidelidade é uma oportunidade para recuperar o déficit de capacidade de 20% previsto para a temporada 2025-26, devido à redução de navios em operação.

"Diligência, paciência e integração entre setor público e privado são essenciais para transformar esse potencial em crescimento sustentável", afirmou.

Dario Rustico reforça a união entre setor público e privado

O presidente do Conselho da CLIA Brasil, Dario Rustico, saudou a presença de autoridades e reforçou a missão da associação: garantir um ambiente de negócios seguro, competitivo e previsível. "Precisamos caminhar lado a lado com governos e instituições, transformando desafios em oportunidades", afirmou. Rustico destacou que o fórum é um espaço de cooperação, não de críticas, e que o Brasil deve se tornar referência global na indústria de cruzeiros.

Marco Ferraz detalha impacto econômico e social

O presidente executivo da CLIA Brasil, Marco Ferraz, apresentou dados detalhados sobre o setor no país. A temporada anterior gerou um impacto de US$ 956 milhões e criou mais de 84 mil empregos. Cada navio contribuiu com cerca de US$ 97 milhões para a economia local.

Ferraz destacou também o crescimento dos navios de passagem, que movimentaram 233 mil visitantes e contribuíram para US$ 1,1 bilhão em impacto econômico adicional. "Para cada dólar gasto pelas companhias no Brasil, geramos US$ 0,74 em retorno para a economia", explicou, evidenciando a importância da indústria para cidades portuárias e comunidades locais.

Infraestrutura e oportunidades regionais

O estudo apresentado revelou que o Brasil recebe atualmente 38 navios da América do Sul, com destinos que vão do Amazonas ao Rio Grande do Sul. No entanto, a próxima temporada prevê uma redução de 20% na oferta, impactando mais de 18 mil empregos.

Ferraz enfatizou a importância de investimentos estratégicos em infraestrutura e regulação para manter o país competitivo: "Manter navios que estão aqui é muito mais eficiente do que tentar reconquistá-los depois."

Reportagem e foto: Mary de Aquino.