MSC aposta fortemente na América Latina

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MSC aposta fortemente na América Latina
Seg 08 de outubro de 2018

A empresa tem um forte compromisso com a indústria de cruzeiros na região. A oferta de 4 barcos entre os quais o recém-inaugurado, o MSC Seaview e a aposta do MSC Fantasia em Buenos Aires, isso prova


Para conhecer a situação atual da MSC Cruzeiros, entrevistamos Javier Massignani - Diretor Executivo da empresa. Nós compartilhamos cada uma das suas respostas abaixo.

Quais são as novidades para a temporada 2019-2020?
Antes da temporada 2019/2020, temos ótimas notícias da nossa próxima temporada de cruzeiros 2018/2019. Para a temporada 2018/2019, nosso objetivo é expandir a oferta de cruzeiros e destinos para que o público local tenha a oportunidade de viver um cruzeiro MSC. Um claro exemplo desse compromisso é trazer o MSC Fantasia, um dos mega navios da frota para Buenos Aires. O MSC Fantasia, tem o MSC Yacht Club, que será a primeira vez que estará disponível para os hóspedes argentinos. Este é um mundo de prazeres únicos para descobrir completamente os sentidos em um ambiente íntimo e seletivo. Este navio vai partir com primeiros hóspedes argentinos para o nordeste do Brasil, com 3 partidas programadas 11 e 14 noites saturando no Rio de Janeiro, Salvador, Cabo Frio, Ilhéus, Ilhabela e Punta del Este.
Também temos o retorno da MSC Orchestra. O barco, já conhecido pelo público local, fará 15 partidas do Porto de Buenos Aires de 8, 9 e 10 noites de novembro a março. A primeira viagem de Buenos Aires partirá em 26/11/18 para o Brasil e o Uruguai, ligando para os portos do Rio de Janeiro, Ilhabela, Búzios e Punta del Este, no Uruguai.
Além disso, o MSC Poesia, fará 14 partidas durante sua temporada na América do Sul, partindo de Santos para Buenos Aires, Montevidéu e Punta del Este. Além disso, o MSC Seaview, o segundo de dois barcos idênticos geração Mar que foi baptizado em Junho deste ano será de Santos 21 saídas itinerários 3, 4, 6 e 7 noites respectivamente para o Nordeste do Brasil .
Para a próxima temporada de 2019/2020, a oferta é mantida de forma semelhante a esta temporada que começará em breve.
Este ano, em uma conferência de imprensa, ele disse que a MSC Cruceros, na América do Sul, está posicionada como a primeira empresa do mercado. O que você acha que esse posicionamento tem a ver?
Na América do Sul, a MSC Cruzeiros está posicionada como a primeira empresa no mercado. Essa conquista é o resultado do nosso trabalho em equipe e compromisso com nossos hóspedes. Nos últimos anos, a MSC lançou um processo de investimento sem precedentes na indústria de € 10,5 biliões de euros para construir 12 navios, que irá expandir a nossa frota para 24 ultra moderno em 2026 barcos "e disse," a ocupação de nossos navios tem crescemos 800% desde 2003 e deixamos de transportar 127 mil visitantes para 1,8 milhão em 2016 e pretendemos alcançar 4,8 milhões de hóspedes em 2026.
A empresa tem um forte compromisso com a indústria de cruzeiros no país e na região. A oferta de 4 barcos entre os quais o recém-inaugurado, o MSC Seaview e a aposta do MSC Fantasia em Buenos Aires, comprova isso.
A América do Sul é o segundo mercado em importância para a MSC Cruzeiros. Somos líderes e nosso objetivo é continuar crescendo em oferta nos próximos anos com novos navios e destinos.
O mercado argentino é um destino proeminente em nosso plano estratégico, por isso, damos as boas vindas à boa resposta do público local às nossas propostas de férias no mar. Em todo o mundo, a MSC Cruzeiros está preocupada com a criação de novas experiências de entretenimento, excelente gastronomia e relaxamento, juntamente com destinos novos e impressionantes, para criar momentos inesquecíveis.

 

Quais são os principais diferenciais da companhia de navegação que enfrenta outros grandes grupos internacionais de cruzeiros?
Temos um ambicioso plano de investimento futuro, onde os novos navios que estamos construindo, de 2017 a 2020, terão características inovadoras tanto no produto quanto no design. Estas embarcações são projetadas para todos os tipos de portos, por isso existem muitas oportunidades de crescimento.
Este investimento corresponde a € 10,5 biliões de euros para construir 12 navios, expandir a nossa frota para 24 barcos de ultra modernos em 2026, aumentando a ocupação dos nossos navios de 800% desde 2003. Nós transportados 127.000 para 1,8 milhões de clientes em 2016 e pretendemos alcançar 4,8 milhões de visitantes em 2026.
Um dos muitos diferenciais que a Companhia possui é a qualidade do entretenimento a bordo de seus navios, seu compromisso em disponibilizar aos seus clientes a mais variada gama de entretenimento. Isso é demonstrado pela aliança com o Cirque du Soleil, que trará para a MSC Cruises um total de 8 shows exclusivos de classe mundial para a empresa.
Há também o programa "MSC for Me", focado em conectar os hóspedes com sua experiência de férias ideal e atender às suas necessidades, independentemente de como eles usam a tecnologia durante a viagem. As necessidades dos convidados guiaram a MSC Cruzeiros para criar os cruzeiros do futuro.
O "MSC for Me" oferecerá aos clientes mais de 130 funções inteligentes destinadas a otimizar a experiência de férias. O sistema inclui um aplicativo dedicado a ajudar os hóspedes a ter uma experiência sob medida a qualquer momento da viagem, estejam eles querendo reservar excursões com antecedência ou um restaurante, enquanto estão no deck superior da piscina. Isso melhorará a experiência geral de viagem e terá mais tempo livre para aproveitar o mar.

 

Quais são os mercados prioritários na região? E os potenciais?
Com três navios, o Brasil lidera a oferta na América do Sul, seguido pela Argentina, Uruguai e Chile. Da MSC Cruzeiros, procuramos sempre trabalhar em conjunto com os nossos agentes de viagens, porque são os nossos principais canais de marketing. Todo o tempo oferecemos e atualizamos as ferramentas tecnológicas necessárias para desenvolver os negócios e acordos com as operadoras mais importantes do país para levar o produto ao consumidor com propostas de cruzeiros de Buenos Aires para o Brasil, Nordeste do Rio de Janeiro e Santos e outros cruzeiros internacionais.
Todos os anos, eles oferecem uma série de promoções destinadas a incentivar as vendas. Quais serão válidos na próxima temporada?
Todos os anos propomos diferentes promoções para que os nossos clientes tenham sempre uma oportunidade de acordo com as suas expectativas e a importância da pré-venda. A MSC Cruzeiros tem muitas promoções "2x1 + Upgrade".
O cruzeiro tem muitas vantagens competitivas e contamos com estas vantagens para trabalhar nossas campanhas promocionais. Trabalhamos de forma planejada e estratégica no design e performance dos nossos barcos, sempre pensando na experiência de nossos hóspedes.
 

Como é o relacionamento da empresa com as OTAs? E com as agências de viagens tradicionais?
As agências de viagens são nosso principal canal de distribuição e nos preocupamos em treiná-las e ter todas as informações disponíveis através dos sistemas. Temos um mercado bem atomizado que nos permite uma cobertura total em todo o país. OTAs hoje ainda são uma parte menor da venda, uma vez que concentram uma participação muito baixa. É um canal que ainda é potencial, mas em desenvolvimento e que certamente trará excelentes resultados no futuro.

Como os pacotes Fly & Cruise funcionam hoje em dia?
Os pacotes Fly & Cruise são propostos pela MSC Cruzeiros para proporcionar maior prazer e conforto aos seus hóspedes. Esses pacotes incluem viagens aéreas, cruzeiros, acomodações em hotéis e traslados, dependendo das partidas escolhidas e com preços tentadores. Os destinos são Dubai e Abu Dhabi (MSC Splendida); Dubai, Abu Dhabi e Índia (MSC Lirica); Cuba (MSC Armonia e MSC Opera).
A primeira das opções é Dubai e Abu Dhabi, a bordo do MSC Splendida para a saída de 13/12/2018. Este itinerário de 9 noites inclui vôos e uma noite de hotel em Dubai e visitará as cidades de Dubai, Abu Dhabi, Sir Bani Yas, Muscat, Khasab e retornará a Dubai.
Você também pode selecionar o pacote Dubai, Abu Dhabi e Índia, a bordo do MSC Lirica em um cruzeiro de 13 noites, com vôos incluídos de Buenos Aires. Nesta ocasião, os portos que o navio chama são Dubai, Abu Dhabi, Muscat, Nova Mangalore, Goa, Mumbai e Khasab.
A segunda proposta é Cuba. Neste caso, inclui ar, 10 noites a bordo do MSC Armonia e 3 noites no hotel com tudo incluído em Varadero para a partida de 6/16/18. O itinerário inclui cidades como Havana, Belize, Ilha de Roatán, Costa Maya, Cozumel com retorno a Havana.

Como você percebe a situação atual no porto de Buenos Aires?
O porto tem muitos desafios pela frente. Muito progresso tem sido feito em termos de custos, mas ainda há trabalho a ser feito para alcançar uma competitividade ainda maior em comparação com outros portos do mundo. No nível de infraestrutura aqui, se tivermos muito a fazer, precisamos de um porto com uma infraestrutura melhor adaptada a navios maiores, 300mts, para melhorar a operação atual.
 

Como você analisa as notícias do segmento de cruzeiros? Como você avalia a evolução deste setor?
A indústria de cruzeiros está passando por um momento muito importante em sua evolução. A partir da construção de navios de 100 mil toneladas, passamos para navios de mais de 260 mil toneladas. Isso significa que antes havia uma capacidade para 3.000 visitantes e agora, com a nova geração de barcos, aumenta para 6.000 com uma oferta e variedade maiores de entretenimento.
Atualmente, o conceito de Smart Ship é procurado, como é o caso do MSC Meraviglia, MSC Seside ou MSC Seaview. Está colocando em serviço uma tecnologia maior que permite aos hóspedes interagir e interagir.

 

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